Производи
-
Аутомобилска електрична водена пумпа за аутобус, за камион
Углавном се користи за хлађење и одвођење топлоте електромотора, контролера, батерија и других електричних уређаја у новој енергији (хибридна и чисто електрична возила):
Мотор без четкица, дуг век трајања
Висок ниво ефикасности
Лако се инсталира -
12V/24V Аутомобилска електронска водена пумпа
Аутомобилска електронска водена пумпаје водена пумпа коју покреће електромотор, а користи се за циркулацију расхладне течности у аутомобилу.
Разликује се од механичке водене пумпе традиционалних возила на гориво:
Механичка водена пумпа: покреће је каиш мотора, окреће се само када мотор ради
Електронска водена пумпа: покреће га електрична енергија, може се кретати колико год желите, без обзира на брзину мотора/мотора
Данас се електронске водене пумпе углавном користе у возилима са новом енергијом и хибридним возилима. -
Пумпа за течно хлађење електричних возила 100-400W/12/24V
Пумпа за течно хлађење електричних возилаје мала, електрично покретана пумпа која циркулише расхладну течност (течност за хлађење) кроз батерију, мотор, инвертор, уграђени пуњач и друге основне компоненте електричног возила како би контролисала њихову температуру.
-
450-750V електронска пумпа за хлађење воде високог напона за нову контролу енергетске магистрале CAN IP67
Високонапонска електронска пумпа за расхладну воду од 450-750V је основна компонента напајања за нове системе за управљање температуром енергетских аутобуса (електрични/хибридни/аутобуси са горивним ћелијама). Користи потпуно заштићену структуру перманентног магнета без четкица, ради на једносмерном напону од 450V-750V (компатибилно са главном платформом од 600V), подржава CAN магистралу и PWM континуирану регулацију брзине. Углавном се користи за покретање расхладне течности са 50% етилен гликола, обезбеђујући циркулациону енергију за HVCH, батерије, погонске моторе и електронске контролне системе. Са IP67 заштитом, вишеструким безбедносним заштитама, високом ефикасношћу, великим протоком и дугим веком трајања, она је „срце“ управљања температуром аутобуса.
-
Електронска пумпа за хлађење воде од 600 В за електричне аутобусе и камионе
Високонапонска електронска пумпа за расхладну воду (HV EWP) за возила са новим енергетским напајањем је кључна компонента која је компатибилна са платформама високог напона од 600 V и постиже прецизно термално управљање три електрична система. За разлику од традиционалних механичких пумпи за воду и електронских пумпи ниског напона, она има карактеристике директног погона високог напона, интелигентне регулације брзине, дугог века трајања и високе поузданости.
-
Високонапонска електронска пумпа за хлађење воде без четкица 450-750V за нови енергетски аутобус
Високонапонска електронска пумпа за хлађење воде без четкица450-750V је наменска основна компонента за напајање нових енергетских аутобуса. Ради на једносмерном напону од 450-750V, користи структуру перманентног магнета без четкица са потпуним заштитом, подржава CAN контролу и PWM континуалну регулацију брзине. Покреће расхладну течност од 50% етилен гликола како би обезбедила циркулацију енергије за систем управљања температуром аутобуса, са IP67 заштитом, високом ефикасношћу и дугим веком трајања.
-
Електронска пумпа за расхладну течност високог напона од 2500 W
Високонапонске електронске водене пумпесу основне компонентесистем за управљање температуромза возила са новим енергетским напајањем. Они првенствено обезбеђују циркулацију расхладне течности под високим притиском, високим протоком и прецизно контролисаном циркулацијом за мотор, батерију, електронски систем управљања (три основне компоненте) и горивну ћелију, и компатибилни су са платформама високог притиска од 400V/800V.
-
NF Group 12V/24V Аутомобилска електронска водена пумпа за електрична возила или BTMS
Аутомобилска електронска водена пумпаје водена пумпа коју покреће електромотор, а користи се за циркулацију расхладне течности у аутомобилу.
Разликује се од механичке водене пумпе традиционалних возила на гориво:
Механичка водена пумпа: покреће је каиш мотора, окреће се само када мотор ради
Електронска водена пумпа: покреће га електрична енергија, може се кретати колико год желите, без обзира на брзину мотора/мотора
Данас се електронске водене пумпе углавном користе у возилима са новом енергијом и хибридним возилима.
