Добродошли у Хебеи Нанфенг!

NF Group 12V/24V Аутомобилска електронска водена пумпа за електрична возила или BTMS

Кратак опис:

Аутомобилска електронска водена пумпаје водена пумпа коју покреће електромотор, а користи се за циркулацију расхладне течности у аутомобилу.
Разликује се од механичке водене пумпе традиционалних возила на гориво:
Механичка водена пумпа: покреће је каиш мотора, окреће се само када мотор ради
Електронска водена пумпа: покреће га електрична енергија, може се кретати колико год желите, без обзира на брзину мотора/мотора
Данас се електронске водене пумпе углавном користе у возилима са новом енергијом и хибридним возилима.


Детаљи производа

Ознаке производа

12V/24V Аутомобилска електронска водена пумпа Опис

1. Термално управљање батеријом
Током брзог пуњења и рада великом брзином, температура батерије значајно расте; систем за течно хлађење – покретан електричном воденом пумпом – активно циркулише расхладну течност како би се одржали оптимални термички услови. У окружењима са ниским температурама, исти систем омогућава претходну кондицију батерије (предгревање), чиме се побољшавају електрохемијске перформансе, издржљивост циклуса и укупна енергетска ефикасност.

2. Хлађење погонског мотора и енергетске електронике
Вучни мотор и припадајућа енергетска електроника (нпр. инвертор, контролер) генеришу значајну топлоту под оптерећењем. Дуготрајно повишене температуре могу изазвати термичко смањење снаге, ограничење снаге или неповратно оштећење компоненти. Наменска петља за хлађење течношћу обезбеђује стабилан термички рад и континуирану испоруку енергије.

3. Термална регулација високонапонских компоненти
Критичне компоненте високог напона — укључујући уграђени пуњач (OBC) и DC/DC конвертор — показују изражено стварање топлоте током брзог пуњења и конверзије велике снаге. Континуирано, течно хлађење које реагује на потребу је неопходно како би се осигурала функционална поузданост и дугорочна оперативна безбедност.

4. Интегрисана контрола климе у кабини путем рекуперације отпадне топлоте
Користећи архитектуру топлотне пумпе, систем за управљање топлотом рекуперира отпадну топлоту из батеријског пакета и погонског мотора, преусмеравајући је на коло грејања кабине. Ова синергистичка интеграција побољшава зимски домет смањењем ослањања на отпорно грејање и максимизирањем искоришћења енергије.

5. Контрола пумпе са променљивом брзином за оптимизацију енергије
Електрична пумпа за расхладну течност ради променљивим брзинама, динамички модулисаним на основу термичких потреба у реалном времену. Ова адаптивна стратегија управљања минимизира паразитске губитке - за разлику од механичких пумпи са фиксном брзином - чиме се побољшава укупна ефикасност система и потрошња енергије возила.

Параметар аутомобилске електронске водене пумпе 12V/24V

аутомобилска водена пумпа 1
аутомобилска водена пумпа 8

 

Модел Називни напон Оцењено моћ Називни радни услов Заштита Ниво
ХС-030-221 DC12V 120W 900L/ H@11.5m ИП68
ХС-030-262 DC24V 120W 900L/ H@11.5m ИП68
ХС-030-262Ц DC24V 120W 3000Л/В@6м ИП68
ХС-030-272 DC24V 180W 2000Л/В@12м ИП68
ХС-030-274 DC48V 180W 2000Л/В@12м ИП68

 

Предности аутомобилске електронске водене пумпе од 12V/24V

1. Висока ефикасност и уштеда енергије
Електронски контролисана брзина, ради само по потреби, значајно смањује потрошњу енергије у поређењу са механичким пумпама.
Побољшава укупну енергетску ефикасност возила и продужава домет вожње.
2. Прецизно управљање температуром
Проток подесив у реалном времену на основу температуре батерије, мотора и контролера.
Одржава оптималну радну температуру (25–40°C) за кључне компоненте, побољшавајући перформансе и век трајања.
3. Флексибилан распоред и интеграција
Компактна величина, без механичке преносне структуре, лако се поставља у ограниченом простору возила.
Веома компатибилан са интегрисаним системима за управљање температуром.
4. Широка температурна прилагодљивост
Нормално ради у екстремним условима од -40°C до 125°C.
Подржава претходно загревање батерије на ниским температурама и ефикасно одвођење топлоте током брзог пуњења.
5. Висока поузданост и дуг век трајања
Дизајн мотора без четкица, без хабајућих делова, ниска бука и вибрације.
Дуг век трајања до 20000 сати, испуњавајући захтеве животног века возила.
6. Интелигентан и безбедан рад
Подржава CAN/PWM комуникацију, праћење грешака и заштиту у реалном времену.
Високе изолационе перформансе, заштита IP67/IP6K9K, обезбеђују безбедну употребу у високонапонским електричним системима.

Компанија

електрични мотор водене пумпе

Примена

компанија1

  • Претходно:
  • Следеће: