Примена возила на нову енергију постала је све зрелија на тржишту, са различитим типовима примене возила које се појављују једна за другом. Међутим, у поређењу са распоредом цевовода шасије, постоје значајне разлике у различитим концептима и не постоји јединствени стандард...
Значај батерија као главног извора енергије за возила са новом енергијом је очигледан. У стварној употреби возила, батерија ће се суочити са сложеним и разноврсним условима рада. Да би се побољшао домет вожње, возила морају да распореде што више батеријских ћелија у ...
Последњих година, са брзим развојем врхунских индустрија као што су возила са новом енергијом, полупроводници, ваздухопловство и медицинска опрема, потражња за лаганим, високо ефикасним, веома поузданим и високо прецизним компонентама за управљање температуром се континуирано повећава...
Последњих година, са брзим развојем паметних кућа, возила на нову енергију и индустријске контроле температуре, постављени су већи захтеви за безбедност, стабилност и енергетску ефикасност грејних елемената. Као основна грејна компонента са позитивном температуром...
1. Без мотора, без каишног погона Традиционална возила на гориво користе механичке пумпе које покреће каиш мотора. НЕВ немају мотор, па морају да користе електрични...
Електрични вентил за воду служи као „интелигентно управљачко чвориште“ у модерним аутомобилским системима за управљање температуром. Прецизним регулисањем правца протока и брзине расхладне течности, одржава термичку равнотежу возила у различитим радним условима. Унутар мотора...
Међу основним компонентама потпуно електричног аутобуса, батерија је попут „срца“ возила. Њене перформансе, безбедност и век трајања директно одређују домет аутобуса, рад...