NF Group 1.5KW клипни електрични ваздушни компресор без уља

Серија ТВ2Клипни ваздушни компресор без уљаје наменско решење за возила са новим енергетским напајањем (NEV), пројектовано да обезбеди стабилан, континуирани рад без икаквог уља за подмазивање. Снабдева чистим, сувим компримованим ваздухом критичне подсистеме возила - укључујући кочнице, ваздушно вешање и активирање врата - обезбеђујући прецизан одзив активирања, поузданост рада и поједностављено одржавање.

Чист компримовани ваздух без уља
A. Потпуно рад без мазива
ОвоВаздушни компресорради потпуно без мазива; његов излазни ваздух је сертификован као безуљни (према ISO 8573-1 класа 0), што елиминише ризик од контаминације уљем у осетљивим пнеуматским колима или крајњим применама. Посебно је погодан за системе који захтевају изузетно високу чистоћу ваздуха, као што су они који се налазе у термалном управљању батеријама или електронским контролним јединицама.

Б. Елиминација инхерентног уља
По дизајну, компримовани ваздух не садржи уље за подмазивање, чиме се избегавају појаве које умањују перформансе, укључујући очвршћавање уља на ниским температурама и емулгирање уља при високој влажности. Ово обезбеђује конзистентну функционалност система у различитим условима околине – од арктичких хладних стартова до тропске влажности.

C. Побољшана ефикасност система захваљујући ваздуху без уља
Ваздух без уља спречава накупљање остатака угљоводоника на површинама за пренос топлоте (нпр. сушачи ваздуха, интеркулери и измењивачи топлоте), чиме се одржавају оптималне термичке перформансе, минимизира пад притиска и доприноси побољшању укупне енергетске ефикасности система компримованог ваздуха.

Превласт ове врстеелектрични компресор за ваздух

A. Веома компактна интегрисана архитектура
Просторно оптимизована, коаксијална интеграција синхроног мотора са перманентним магнетом (PMSM) и компресионог цилиндра омогућава минимизирани отисак и смањену масу - идеално за ограничене инсталације испод хаубе или монтиране на шасију у NEV возилима.

Б. Акустички оптимизован рад
Систематским усавршавањем усисног колектора, геометрије главе цилиндра и склопа цилиндра за пригушивање вибрација, радна бука се константно одржава испод 72 dB(A) на 1 метар — што испуњава строге прописе произвођача оригиналне опреме о удобности у кабини и градској буци.

C. Напредно инжењерство површине цилиндара
Отвор цилиндра има патентирани супер премаз отпоран на хабање (нпр. DLC или керамички ојачани композит), који побољшава интегритет заптивања, минимизира губитке трења, сузбија микрохабање и продужава век трајања преко 10.000 радних сати под типичним NEV радним циклусима.

D. Минимални захтеви за одржавање током животног циклуса
Захваљујући својој поједностављеној механичкој архитектури – која садржи мање покретних делова, нема картера за уље, филтера за уље или интервала замене уља – компресор захтева само периодичну инспекцију усисних филтера и монтажних елемената. То резултира значајно смањеним радом на одржавању, временом застоја и укупним трошковима власништва (TCO).