НФ танкослојни грејач расхладне течности високог напона за електрична возила или БТМС

NF GROUP 7 kW–15 kW Debeloslojniгрејач расхладне хлађе високог напонаје компактно, високо ефикасно електрично решење за грејање дизајнирано за системе за управљање температуром у аутомобилима. Претвара електричну енергију у топлотну енергију за загревање расхладне течности на бази етилен гликола, обављајући двоструке функције: климатизацију кабине и претходну температуру батерије на ниским температурама у електричним возилима на батерије (BEV) и хибридним електричним возилима са прикључком на инсталацију (PHEV).
Грејач користи напредну технологију загревања дебелим филмом, где се отпорна паста допирана ретким земним елементима прецизно сито штампа на подлоге од нерђајућег челика отпорне на корозију и термички очвршћава како би се формирао издржљив, пријањајући грејни слој. Овај процес омогућава равномерну расподелу топлоте, брз термички одзив и дугорочну стабилност под цикличним термичким оптерећењем.

Кључне техничке предности укључују:

1. Изузетна енергетска ефикасност: Ефикасност термичке конверзије ≥98,5%, постигнута потпуно уроњеним планарним грејним елементима који минимизирају конвективне и радијационе губитке — чиме се побољшава енергетска економичност система и продужава век трајања.

2. Снижена радна температура и побољшана поузданост: Максимална температура површине ограничена је на ≤170°C, што значајно смањује термичко напрезање суседних компоненти и побољшава дугорочну оперативну стабилност под континуираним радним циклусима.

3. Инхерентна електрична безбедност: Херметички одвојене електричне и расхладне коморе — пројектоване са ојачаним диелектричним баријерама и валидиране према IEC 60335-1 и ISO 6469-3 — елиминишу ризике од електролитичке корозије, праћења изазваног кондензацијом и пробоја изолације.

4. Херметичка конструкција: Елиминација механичких вентила за одзрачивање и усвајање потпуно затвореног кућишта отпорног на притисак (тестираног на статички притисак од 5 бара) обезбеђују робусну херметичност и компатибилност са системима хлађења затвореног циклуса.

5. Поједностављена механичка архитектура: Уклањање традиционалних ребрастих грејних плоча смањује број делова, сложеност склапања и потенцијална места загађења — побољшавајући производљивост и рад без одржавања.

6. Технологија прецизног спајања: Сви критични спојеви путање расхладне течности израђени су коришћењем аутоматизованог заваривања влакнастим ласером, што обезбеђује нулти ризик од цурења и усклађеност са спецификацијама поступка заваривања ISO 15614-1.

Овај грејач представља значајан напредак у аутомобилским термичким системима заснованим на PTC-у — постављајући нове стандарде за густину снаге, функционалну безбедност и спремност за интеграцију у архитектуре електричних возила следеће генерације.

Као кључна компонента портфолија термичког управљања компаније NF GROUP, PTC грејач расхладне течности снаге 7–15 kW пружа константан, контролисан грејни излаз како би се подржала удобност кабине, термичко кондиционирање батерије и вожња по хладном времену — без угрожавања домета возила или поузданости система.

За више информација, слободно нас контактирајте директно.