10КВ ХВЦХ ПТЦ бојлер 350В са ЦАН

Електрични контролни параметри:

Радни напон на страни ниског напона: 9~16В ДЦ

Радни напон на страни високог напона: 200 ~ 500ВДЦ

Излазна снага контролера: 10кв (напон 350 ВДЦ, температура воде 0 ℃, брзина протока 10Л/мин)

Температура радног окружења контролера: -40℃～125℃

Комуникациони метод: комуникација на ЦАН магистрали, брзина комуникације 500К бпс

Како електрична возила (ЕВ) настављају да добијају популарност, њихова технологија је претрпела велики развој са фокусом на побољшање ефикасности и перформанси.Један од важних напредака је имплементација грејача расхладне течности електричних возила, посебно дизајнираних за високонапонске системе.У овом блогу дубоко заронимо у свет грејача расхладне течности за електрична возила и истичемо њихове кључне предности у оптимизацији перформанси електричних возила.

Учи огрејачи расхладне течности електричних возила:

Грејач расхладне течности електричног возила је саставни део високонапонског система електричног возила.Ови иновативни системи грејања користе расхладну течност возила да регулишу температуру, обезбеђујући оптималан рад различитих кључних компоненти, посебно батерије.Грејачи расхладне течности електричних возила и грејачи расхладне течности под високим притиском раде у хармонији како би одржали оптималне температуре и заштитили укупне перформансе вашег електричног возила.

Предности електричних грејача расхладне течности за возила:

1. Заштита трајања батерије:
Правилна контрола температуре је критична за максимизирање животног века батерија за електрична возила.Грејачи расхладне течности електричних возила играју виталну улогу у томе.Одржавајући идеалну радну температуру, они помажу да се продужи животни век батерије, обезбеђујући њену дугорочну ефикасност и укупне перформансе.

2. Припремите се за хладно време:
Један од главних изазова са којима се власници електричних возила суочавају у хладним климатским условима је деградација перформанси батерије на екстремно ниским температурама.ЕВ грејачи расхладне течности ублажавају овај проблем активним загревањем батерије пре покретања возила.Ово загревање минимизира утицај хладног времена на укупан домет ЕВ-а, обезбеђујући поузданије и доследније искуство вожње.

3. Побољшајте ефикасност пуњења:
Ефикасно пуњење је кључно за власнике електричних возила, а коришћењеЕВ грејач расхладне течностиможе значајно оптимизовати овај аспект.Загревањем батерије, грејач обезбеђује да достигне оптималну температуру пре пуњења, омогућавајући бржи и ефикаснији пренос енергије.Као резултат, ово смањује време пуњења и побољшава општу удобност за власнике електричних возила.

4. Контрола температуре за оптималне перформансе:
Грејачи расхладне течности електричних возила помажу у одржавању конзистентног и контролисаног температурног опсега високонапонског система возила.Ова контрола осигурава да критичне компоненте и подсистеми раде у оквиру захтеваних температурних ограничења, на крају побољшавајући укупне перформансе и поузданост електричних возила.

5. Оптимизација регенеративног кочења:
Регенеративно кочење је функција електричних возила за претварање кинетичке енергије у електричну енергију током успоравања.Грејачи расхладне течности електричних возила играју виталну улогу у оптимизацији ефикасности регенеративног кочења тако што осигуравају да батерија ради у оптималном температурном опсегу.Ова функција побољшава опоравак енергије током успоравања, помажући у повећању укупног домета и побољшању ефикасности.

у закључку:

Грејачи расхладне течности електричних возила постали су суштински део оптимизације перформанси високонапонских система у електричним возилима.Од продужења трајања батерије до побољшања перформанси у хладном времену и побољшања ефикасности пуњења, ови грејачи нуде власницима електричних возила бројне предности.Како потражња за електричним возилима наставља да расте, развој и интеграција напредних грејача расхладне течности за ЕВ ће несумњиво играти кључну улогу у обликовању будућности електричних возила.