Добродошли у Хебеи Нанфенг!

НФ ДЦ24В електрична пумпа за воду за електрична возила

Кратак опис:

НФ аутоматска електрична пумпа за воду 24 волти ДЦ углавном се састоји од неколико делова, као што су поклопац пумпе, склоп ротора радног кола, компонента чауре статора, компонента статора кућишта, погонска плоча мотора и задњи поклопац хладњака, који су компактне структуре и мале тежине.Његов принцип рада је да су ротор и склоп ротора интегрисани, ротор и статор су одвојени заштитним рукавом, а топлота коју ротор генерише у медијуму може се извозити кроз расхладни медијум.Дакле, његова висока прилагодљивост радног окружења може се прилагодити температури околине од -40 ℃ ~ 95 ℃.Пумпа је од материјала високе чврстоће и отпорности на хабање са животним веком већим од 35 000 сати.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Опис

Брзо усвајање електричних возила (ЕВ) последњих година довело је до напретка у различитим компонентама њихових система погона.Електричне пумпе за воду су једна од њих, које играју кључну улогу у обезбеђивању ефикасног и поузданог хлађења ових возила.У овом блог посту ћемо истражити предности коришћења електричних пумпи за воду у аутомобилским апликацијама, са посебним фокусом на 24В електричне пумпе за воду за електрична возила.

Традиционално, возила са мотором са унутрашњим сагоревањем (ИЦЕ) користе механичке пумпе за воду које се покрећу каишима, које су прилично неефикасне и резултирају непотребним губицима енергије.Међутим, предност електричних возила је употреба електричних пумпи за воду за оптимизацију процеса хлађења и побољшање укупних перформанси.Тхе 24Велектрична пумпа за водује кључна компонента дизајнирана да задовољи јединствене потребе за хлађењем електричних возила.

Једна од значајних предности електричних пумпи за воду за електрична возила је њихова енергетска ефикасност.За разлику од механичких пумпи за воду које раде непрекидно, електричне пумпе за воду могу се прецизно контролисати у складу са потребама за хлађењем возила.Могућност финог подешавања брзине пумпе и протока воде осигурава да пумпа троши само потребну снагу, смањујући губитак енергије.Ова ефикасност помаже да се прошири домет електричних возила, што на крају има користи за возаче.

Још једна велика предност је смањена механичка сложеност.Механичке пумпе за воду у возилима са моторима са унутрашњим сагоревањем захтевају редовно одржавање и могу да покваре због хабања.Електричне пумпе за воду у електричним возилима, с друге стране, имају мање покретних делова, што их чини поузданијим и мање подложним механичком квару.Смањена сложеност не само да побољшава животни век пумпе за воду, већ и смањује трошкове одржавања за власнике електричних возила.

Осим тога24В електрична пумпа за водуза аутомобилску примену је компактне величине и може се флексибилно уградити у моторни простор возила.Његов компактан дизајн обезбеђује ефикасно коришћење простора и оптималну интеграцију са другим компонентама возила.Као резултат тога, ЕВ могу постићи бољу дистрибуцију тежине и побољшати укупне перформансе.

У закључку, електричне пумпе за воду постале су кључна компонента у побољшању ефикасности, поузданости и перформанси електричних возила.Електричне пумпе за воду од 24 В за аутомобилске апликације превазилазе ограничења традиционалних механичких пумпи, обезбеђујући оптимизовано хлађење док минимизирају потрошњу енергије и захтеве за одржавањем.Како се свет све више креће ка одрживој мобилности, иновација и усвајање електричних пумпи за воду у електричним возилима показује њихов значај у обликовању зелене будућности.

Тецхницал Параметер

Температура околине -40℃~+95℃
Режим ХС-030-512А
Средња (антифриз) Темп ≤105℃
Боја Црн
Напон 24В
Волтаге Ранге ДЦ18В~ДЦ30В
Тренутни ≤11,5А (када је глава 6м)
Фловинг К≥6000Л/Х (када је глава 6м)
Бука ≤60дБ
Оцена хидроизолације ИП67
Век ≥35000х

Предност

*Мотор без четкица са дугим веком трајања
*Мала потрошња енергије и висока ефикасност
*Нема цурења воде у магнетном погону
* Лако се инсталира
* Степен заштите ИП67

Апликација

Углавном се користи за хлађење мотора, контролера и других електричних уређаја нових енергетских возила (хибридна електрична возила и чисто електрична возила).

Електрична пумпа за воду ХС- 030-201А (1)

ФАК

П: Шта је ЕВ електрична пумпа за воду?
О: ЕВ електрична пумпа за воду је компонента која се користи у електричним возилима (ЕВ) за циркулацију расхладне течности кроз систем за хлађење возила.Помаже у регулисању температуре мотора и других критичних компоненти, спречавајући прегревање и осигуравајући врхунске перформансе.

П: Како ради ЕВ електрична пумпа за воду?
О: Електричне пумпе за воду раде тако што користе електрични мотор за погон радног кола, који гура расхладну течност кроз систем.Радно коло ствара центрифугалну силу која извлачи расхладну течност из хладњака и циркулише кроз мотор и друге компоненте које генеришу топлоту, ефикасно одводећи топлоту.

П: Које су предности коришћења ЕВ електричне пумпе за воду?
О: Постоји неколико предности коришћења ЕВ електричне пумпе за воду.Прво, може прецизно контролисати проток расхладне течности, повећавајући ефикасност система за хлађење.Поред тога, пошто електрична пумпа за воду ради на струју, елиминише потребу за механичким каишевима, ременицама и директном снагом мотора, повећавајући укупну ефикасност возила и смањујући потрошњу енергије.

П: Може ли електрична пумпа за воду ЕВ повећати домет електричног возила?
Одговор: Да, електричне пумпе за воду за електрична возила могу помоћи у повећању домета електричних возила.Ефикасним управљањем радом система за хлађење, он смањује енергију потребну за одржавање оптималних температура, омогућавајући да се више електричне енергије користи за погон возила уместо компоненти за хлађење.Као резултат тога, укупни распон електричних возила може се повећати.

П: Постоје ли различите врсте ЕВ електричних пумпи за воду?
О: Да, на тржишту постоје различите врсте електричних пумпи за воду.Неке пумпе су дизајниране за специфичне моделе аутомобила, док су друге више генеричке и могу се подесити да одговарају различитим конфигурацијама ЕВ.Поред тога, постоји електрична пумпа за воду са променљивом брзином која прилагођава проток расхладне течности према потребама за хлађењем возила, додатно оптимизујући ефикасност.


  • Претходна:
  • Следећи: