НФ 9.5КВ ХВХ ЕВ грејач расхладне течности 600В високонапонски грејач расхладне течности 24В ПТЦ грејач расхладне течности
Тецхницал Параметер
Величина | 225,6×179,5×117 мм |
Оцењена моћ | ≥9КВ@20ЛПМ@20℃ |
Напон | 600ВДЦ |
Опсег високог напона | 380-750ВДЦ |
Ниски напон | 24В, 16~32В |
Температура складиштења | -40~105 ℃ |
Радна температура | -40~105 ℃ |
Температура расхладне течности | -40~90 ℃ |
Метод комуникације | МОЋИ |
Метода контроле | Геар |
Распон протока | 20ЛПМ |
Непропусност ваздуха | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
Степен заштите | ИП67 |
Нето тежина | 4.58 КГ |
Предност
Ми смо највећа фабрика за производњу грејача ПТЦ расхладне течности у Кини, са веома јаким техничким тимом, веома професионалним и модерним монтажним линијама и производним процесима.Кључна циљана тржишта укључују електрична возила.термичко управљање батеријама и расхладне јединице ХВАЦ.Истовремено, сарађујемо и са Босцх-ом, а квалитет наших производа и производну линију су високо реконструисани од стране Босцх-а.
Апликација
ЦЕ сертификат
Опис
Како се свет прилагођава клими која се брзо мења, аутомобилска индустрија је принуђена да редизајнира возила како би минимизирала утицај на животну средину.Једна иновација која је постала популарна последњих година је високонапонски електрични грејач расхладне течности.Ова најсавременија технологија не само да обезбеђује ефикасно решење за грејање, већ и смањује угљенични отисак аутомобила.У овом блогу ћемо истражити предности и принципе рада високонапонских електричних грејача расхладне течности или грејача расхладне течности електричних возила у аутомобилском сектору.
Учи оелектрични грејачи расхладне течности високог напона:
У конвенционалним системима грејања возила, гориво као што је бензин или дизел се користи за загревање расхладне течности.Међутим, појављивање високонапонских електричних грејача расхладне течности је револуционисало овај концепт.Ови грејачи користе електричну енергију као примарни извор енергије и чистији су и ефикаснији од традиционалних грејача.
Предности електричних грејача за расхладну течност високог напона:
1. Еколошки прихватљиви: Електрични грејачи расхладне течности не захтевају употребу фосилних горива и смањују емисију гасова стаклене баште.Како свет тежи да пређе на обновљиву енергију, ови грејачи су усклађени са циљевима одрживости.
2. Ефикасност горива: Директним коришћењем електричне енергије, грејачи под високим притиском елиминишу потребу за посебним мотором са унутрашњим сагоревањем за генерисање топлоте.Као резултат тога, укупна енергетска ефикасност возила је значајно побољшана.
3. Брзо и ефикасно грејање: Грејач под високим притиском се брзо загрева како би се осигурало да унутрашњост аутомобила брзо достигне потребну температуру.Ово је посебно корисно у хладним временским условима, побољшавајући удобност и безбедност.
4. Предкондиционирање и оптимизација домета: Електрични грејач расхладне течности може се програмирати да загрева кабину док се возило још пуни.Ова функција је посебно погодна за електрична возила јер помаже у оптимизацији домета возила минимизирањем количине батерије потребне за грејање.
Принцип рада електричног грејача расхладне течности високог напона:
Високонапонски електрични грејачи расхладне течности се састоје од више компоненти које беспрекорно раде заједно како би обезбедиле ефикасно грејање:
1. Електрични грејни елемент: Овај елемент претвара електричну енергију у топлотну енергију.Типично, овај елемент се састоји од намотаја високог отпора који се загрева када струја пролази кроз њега.
2. Систем циркулације расхладне течности: Расхладна течност, као што је етилен гликол или пропилен гликол, циркулише унутар грејача.Расхладна течност апсорбује топлоту из електричног грејног елемента, а затим циркулише кроз мотор возила и систем грејања.
3. Контролни модул: Контролни модул регулише улазну снагу електричног грејног елемента како би обезбедио конзистентан и сигуран излаз топлоте.Такође може да интегрише грејач са електричним системом возила, омогућавајући могућност програмабилног и даљинског управљања.
у закључку:
Високонапонски електрични грејачи расхладне течности променили су начин на који грејемо наше аутомобиле.Ови иновативни системи нуде многе предности као што су побољшана ефикасност горива, смањене емисије, брзо загревање и оптимизација домета.Како произвођачи аутомобила теже да створе еколошки одрживија возила, усвајање високонапонских електричних грејача расхладне течности постаје све чешће.Прихватање ове технологије ће несумњиво водити нашу аутомобилску индустрију ка зеленијој, енергетски ефикаснијој будућности.
ФАК
1. Шта је грејач расхладне течности за електрично возило?
ЕВ грејач расхладне течности је уређај који се користи у електричним возилима за загревање расхладне течности у систему грејања и хлађења возила.Помаже у одржавању оптималне температуре за акумулатор возила, кабину и друге компоненте.
2. Како ради грејач расхладне течности за електрично возило?
Грејачи расхладне течности електричних возила обично користе електричну енергију из акумулатора возила или екстерног извора напајања за загревање расхладне течности у систему возила.Загрејана расхладна течност тада циркулише кроз систем, обезбеђујући топлоту кабини и одржавајући температуру батерије.
3. Зашто вам је потребан грејач расхладне течности за електрично возило?
Грејачи расхладне течности за електрична возила су неопходни да би се обезбедиле оптималне перформансе и ефикасност вашег електричног возила.Помаже у загревању компоненти вашег возила, укључујући акумулатор, побољшавајући ефикасност вашег возила по хладном времену и проширујући домет вашег возила.
4. Могу ли да инсталирам грејач расхладне течности за ЕВ на свој постојећи ЕВ?
Да, у већини случајева, ЕВ грејачи расхладне течности могу се накнадно уградити у постојеће ЕВ.Међутим, препоручује се да се консултујете са професионалним техничаром или произвођачем возила како бисте осигурали компатибилност и правилну инсталацију.
5. Како грејач расхладне течности електричног возила утиче на домет вожње електричног возила?
Грејачи расхладне течности електричних возила могу имати позитиван утицај на домет електричних возила у хладним климатским условима.Одржавањем батерије и других компоненти на оптималним радним температурама, можете повећати домет вашег возила у поређењу са не коришћењем грејача расхладне течности.
6. Може ли се грејач расхладне течности електричног возила користити док се возило пуни?
Да, електрични грејач расхладне течности возила се може користити док се возило пуни.Многа електрична возила имају могућност да унапред кондиционирају кабину и користе грејач расхладне течности за претходно загревање батерије док су још увек укључени.
7. Да ли постоје мере предострожности када користите грејач расхладне течности за електрично возило?
Када користите грејач расхладне течности за електрична возила, морају се поштовати упутства и препоруке произвођача.Прегревање расхладне течности може изазвати оштећење компоненти возила и потребно је предузети одговарајуће мере како би се обезбедио безбедан и ефикасан рад.
8. Да ли грејач расхладне течности електричног возила троши много енергије?
Потрошња енергије грејача расхладне течности електричног возила варира у зависности од модела и употребе.Међутим, потрошња енергије грејача расхладне течности је релативно ниска у поређењу са напајањем целог возила.
9. Може ли грејач расхладне течности електричног возила помоћи да се одледи ветробран возила?
Да, у многим електричним аутомобилима топла расхладна течност коју циркулише грејач расхладне течности такође се може користити за помоћ при одлеђивању ветробранског стакла.Ова функција помаже у побољшању видљивости и осигурава безбедну вожњу у хладним условима.
10. Да ли могу даљински да контролишем грејач расхладне течности електричног аутомобила?
Нека електрична возила нуде опцију даљинске контроле грејача расхладне течности помоћу апликације за паметни телефон или софтвера специфичног за возило.Ова функција омогућава корисницима да унапред кондиционирају температуру возила пре уласка у возило, чиме се повећава удобност и удобност.