NF 9.5KW HV грејач расхладне течности DC24V PTC грејач расхладне течности
Технички параметар
| Ставка | Cсадржај |
| Називна снага | ≥9500W (температура воде 0℃±2℃, проток 12±1L/min) |
| Метод контроле снаге | CAN/линеарни |
| Тежина | ≤3,3 кг |
| Запремина расхладне течности | 366 мл |
| Водоотпорност и отпорност на прашину | ИП67/6К9К |
| Величина | 180*156*117 |
| Отпорност изолације | Под нормалним условима, издржава тест од 1000VDC/60S, отпор изолације ≥ 120MΩ |
| Електрична својства | Под нормалним условима, издржава (2U+1000)VAC, 50~60Hz, трајање напона 60S, без пробојног пребацивања; |
| Затегнутост | Контролна непропусност ваздуха: ваздух, @RT, манометарски притисак 14±1kPa, време испитивања 10s, цурење не више од 0,5cc/min, Херметичност бочног резервоара за воду: ваздух, @sobna temperatura, merni pritisak 250±5kPa, vreme ispitivanja 10s, curenje ne veće od 1cc/min; |
| Страна високог напона: | |
| Називни напон: | 620 VDC |
| Распон напона: | 450-750 VDC (±5,0) |
| Називна струја високог напона: | 15.4А |
| Флаш: | ≤35А |
| Страна ниског притиска: | |
| Називни напон: | 24VDC |
| Распон напона: | 16-32VDC (±0,2) |
| Радна струја: | ≤300mA |
| Нисконапонска стартна струја: | ≤900mA |
| Температурни опсег: | |
| Радна температура: | -40-120℃ |
| Температура складиштења: | -40-125℃ |
| Температура расхладне течности: | -40-90℃ |
Опис
Како се технологија стално развија, наше ослањање на фосилна горива постепено се замењује одрживијим и ефикаснијим алтернативама. У области аутомобилског инжењерства, ова промена је истакнута појавом електричних возила (EV) као одрживе опције превоза. Како електрификација расте, потребни су напредни системи како би се осигурале оптималне перформансе, посебно у хладним климатским условима. Један од ових револуционарних система је електрични грејач расхладне течности, познат и као високонапонски PTC грејач, који не само да побољшава удобност возила већ игра и виталну улогу у ефикасности батерије.
Сазнајте вишеелектрични грејачи расхладне течности
Електрични грејачи расхладне течности, често названи високонапонски PTC грејачи (грејачи са позитивним температурним коефицијентом), су неопходна компонента у електричним и хибридним возилима. Њихова главна функција је да обезбеде топлину у кабини у хладним временским условима. За разлику од конвенционалних грејача који се ослањају на отпадну топлоту мотора, електрични грејачи расхладне течности раде независно користећи електричну енергију из батерије возила или система за пуњење.
Како функционише електрични грејач расхладне течности?
Електрични грејач расхладне течности користи напредну технологију и користи PTC грејне елементе за генерисање топлоте. PTC се односи на материјал са позитивним температурним коефицијентом, односно његов отпор се повећава са температуром. Ова јединствена карактеристика омогућава електричном грејачу расхладне течности да саморегулише свој грејни излаз, обезбеђујући константну топлину без прегревања.
Када се активира, електрични грејач расхладне течности црпи електричну енергију из извора енергије возила и усмерава је ка PTC елементу, који почиње да се загрева. Како температура расте, отпор PTC материјала се повећава, ограничавајући струју која може да тече кроз њега. Овај процес ефикасно одржава константан и безбедан грејни излаз, спречавајући сваки ризик од прегревања.
ПредностиГрејачи расхладне течности за електрична возила
1. Побољшана удобност возила: Једна од значајних предности електричних грејача расхладне течности је њихова способност да брзо загреју кабину, пружајући тренутну удобност путницима чак и пре него што се конвенционални мотор загреје. Ово елиминише фрустрирајуће време чекања које је често повезано са традиционалним системима грејања, обезбеђујући пријатно искуство вожње од тренутка када уђете у возило.
2. Смањите потрошњу батерије: За разлику од традиционалних система грејања који се ослањају на отпадну топлоту мотора, електрични грејачи расхладне течности раде независно, трошећи електричну енергију из батерије возила или система за пуњење. Међутим, модерни електрични грејачи расхладне течности су дизајнирани да буду веома енергетски ефикасни, минимизирајући утицај на цео асортиман батерије. Ова ефикасност омогућава власницима електричних возила да се греју без угрожавања укупних перформанси возила.
3. Еколошки прихватљив: Пошто се електрични грејачи расхладне течности у потпуности ослањају на електричну енергију, они не производе директне емисије. Ова предност одрживости је у складу са већим циљем смањења нашег угљеничног отиска и преласка на зелене начине превоза. Избором електричног система грејања попут електричног грејача расхладне течности, возачи активно доприносе чистијој и одрживији планети.
4. Побољшајте ефикасност батерије: Хладно време може значајно утицати на перформансе батерија електричних возила. Екстремне температуре могу смањити њихову ефикасност и ограничити њихов домет. Међутим, електрични грејач расхладне течности може решити овај проблем претходним загревањем батерије пре употребе. Електрични грејачи расхладне течности обезбеђују оптималне перформансе одржавањем температуре батерије у оптималном опсегу, што резултира ефикасним протоком енергије и продуженим веком трајања батерије.
закључно
Електрични грејач расхладне течности представља велики пробој у технологији грејања аутомобила са својим високим перформансама и заштитом животне средине. Како електрична и хибридна возила све више доминирају на путевима, овај иновативни систем пружа ненадмашну удобност путницима без угрожавања енергетске ефикасности. Са побољшаним перформансама батерије и смањеном емисијом угљеника, електрични грејачи расхладне течности показују напредак ка одрживој будућности. Усвајање ове технологије означава значајан корак ка постизању еколошки прихватљивијег транспортног система и побољшању укупних перформанси возила.
Напомена
PTC грејач расхладне течности треба поставити после водене пумпе;
PTC грејач расхладне течности треба да буде нижи од висине резервоара за воду;
PTC грејач расхладне течности треба поставити испред радијатора;
Растојање између PTC грејача расхладне течности и сталног извора топлоте на 120°C је ≥80 мм.
Принцип: Ако у пловном путу постоји гас, потребно је осигурати да се гас у пловном путу може испустити како би се осигурало да нема мехурића који плутају унутар грејача (то јест, забрањено је постављање улаза и излаза грејача надоле).
Примена
Паковање и достава
Примена
Хебеј Нанфенг Аутомобилска Еквипмент (Група) Ко., Лтд је група компанија са 5 фабрика, које се специјално баве производњом грејача за паркинг возила, делова за грејаче, клима уређаја и делова за електрична возила више од 30 година. Ми смо водећи произвођачи ауто делова у Кини.
Производне јединице наше фабрике опремљене су високотехнолошким машинама, строгим квалитетом, уређајима за контролу испитивања и тимом професионалних техничара и инжењера који потврђују квалитет и аутентичност наших производа.
Наша компанија је 2006. године прошла сертификацију система управљања квалитетом ISO/TS16949:2002. Такође смо добили CE сертификат и Emark сертификат, што нас чини једном од ретких компанија у свету које су стекле тако високе сертификате.
Тренутно, као највећи акционари у Кини, држимо домаћи тржишни удео од 40%, а затим их извозимо широм света, посебно у Азију, Европу и Америку.
Испуњавање стандарда и захтева наших купаца увек је био наш главни приоритет. То увек подстиче наше стручњаке да континуирано размишљају, иновирају, дизајнирају и производе нове производе, беспрекорно погодне за кинеско тржиште и наше купце из свих крајева света.
Честа питања
1. Шта је грејач расхладне течности електричног возила?
Грејач расхладне течности за електрична возила је уређај инсталиран на електричном возилу за загревање расхладне течности мотора пре покретања возила. Помаже у смањењу хабања мотора и побољшава ефикасност потрошње горива.
2. Како функционише грејач расхладне течности електричног возила?
Грејачи расхладне течности у електричним возилима користе електронске компоненте за загревање расхладне течности. Повезују се са електричним системом возила и могу се активирати даљински помоћу апликације за паметне телефоне или тајмера. Загрејана расхладна течност циркулише кроз блок мотора, помажући у загревању мотора и других компоненти.
3. Зашто је важно претходно загрејати расхладну течност мотора електричног возила?
Претходно загревање расхладне течности мотора у електричном возилу је кључно јер помаже у смањењу оптерећења мотора током хладног старта. Загревањем расхладне течности, мотор може да ради ефикасније, смањујући емисије и побољшавајући укупне перформансе. Такође побољшава домет електричних возила у хладним временским условима.
4. Да ли се грејач расхладне течности за електрична возила може инсталирати на било које електрично возило?
Да, у већини случајева, грејач расхладне течности за електрична возила може се инсталирати на било које електрично возило. Међутим, увек се препоручује да се консултујете са произвођачем возила или да се консултујете са професионалним инсталатером како бисте осигурали компатибилност и исправну инсталацију.
5. Да ли се грејачи расхладне течности за електрична возила могу користити у свим временским условима?
Да, грејачи расхладне течности за електрична возила могу се користити у свим временским условима. Посебно су корисни у хладним климатским условима где температура околине може значајно утицати на перформансе и ефикасност мотора возила. Међутим, могу се користити и за одржавање оптималне температуре мотора у топлим климатским условима.
6. Да ли су грејачи расхладне течности електричних возила енергетски ефикасни?
Да, грејачи расхладне течности за електрична возила су генерално енергетски ефикасни. Они користе електричну енергију из акумулатора возила за загревање расхладне течности, што је ефикасније од коришћења горива за загревање мотора. Поред тога, неки модели омогућавају претходно програмирање и заказивање, осигуравајући да је возило загрејано и спремно за вожњу без непотребног трошења енергије.
7. Колико је времена потребно да грејач расхладне течности електричног возила претходно загреје мотор?
Време потребно грејачу расхладне течности за електрична возила да загреје мотор може да варира у зависности од фактора као што су спољашња температура и почетна температура мотора. Међутим, већина грејача расхладне течности за електрична возила може претходно загрејати мотор за око 30 минута до сат времена.
8. Да ли постоје неке мере предострожности при коришћењу грејача расхладне течности електричног возила?
Иако су грејачи расхладне течности за електрична возила генерално безбедни за употребу, морају се поштовати упутства произвођача и безбедносне смернице. То укључује правилну инсталацију од стране стручњака, редовно одржавање и избегавање било каквих модификација које могу утицати на перформансе грејача или угрозити безбедност возила.
9. Да ли грејач расхладне течности за електрична возила може продужити век трајања батерије?
Да, грејачи расхладне течности за електрична возила помажу у смањењу оптерећења батерије током хладног старта претходним загревањем расхладне течности мотора. Ово помаже у продужавању укупног века трајања батерије и максимизира њене перформансе и ефикасност.
10. Да ли постоје неки недостаци или ограничења у коришћењу грејача расхладне течности електричног возила?
Један потенцијални недостатак коришћења грејача расхладне течности у електричним возилима је додатна потрошња енергије, што може мало смањити укупни домет возила. Поред тога, почетни трошкови куповине и уградње грејача расхладне течности могу бити разлог за неке. Међутим, дугорочне користи у перформансама мотора, ефикасности горива и трајању батерије често надмашују ове разлоге.
Категорије производа
-
Високонапонски грејач расхладне течности DC350V Нови енергетски V...
-
NF 7KW 450V грејач расхладне течности високог напона DC12V E...
-
NF EV PTC грејач 5KW 350V EV грејач расхладне течности 600...
-
PTC течни бојлер Нови систем грејања енергије
-
NF GROUP 5KW 220V AC PTC грејач расхладне течности за мод...
-
НФ 2.5КВ АЦ220В аутомобилска електрична ПТЦ расхладна течност...
