НФ 9.5КВ ХВ грејач расхладне течности ДЦ24В ПТЦ грејач расхладне течности
Тецхницал Параметер
Ставка | Cсадржај |
Оцењена моћ | ≥9500В (температура воде 0℃±2℃, брзина протока 12±1Л/мин) |
Метода контроле снаге | ЦАН/линеар |
Тежина | ≤3.3кг |
Запремина расхладне течности | 366мл |
Водоотпоран и отпоран на прашину | ИП67/6К9К |
Величина | 180*156*117 |
Отпор изолације | У нормалним условима, издржати 1000ВДЦ/60С тест, отпор изолације ≥ 120МΩ |
Електрична својства | У нормалним условима, издржати (2У+1000)ВАЦ, 50~60Хз, трајање напона 60С, без преокрета; |
Затегнутост | Контролна бочна непропусност ваздуха: ваздух, @РТ, манометарски притисак 14±1кПа, време испитивања 10с, цурење не више од 0,5цц/мин, Непропусност на страни резервоара за воду: ваздух, @РТ, манометарски притисак 250±5кПа, време испитивања 10с, цурење не прелази 1цц/мин; |
страна високог напона: | |
Напон: | 620ВДЦ |
Опсег напона: | 450-750ВДЦ (±5.0) |
Називна струја високог напона: | 15.4А |
испирање: | ≤35А |
Страна ниског притиска: | |
Напон: | 24ВДЦ |
Опсег напона: | 16-32ВДЦ (±0,2) |
Радна струја: | ≤300мА |
Почетна струја ниског напона: | ≤900мА |
Распон температуре: | |
Радна температура: | -40-120℃ |
Температура складиштења: | -40-125℃ |
Температура расхладне течности: | -40-90℃ |
Опис
Како технологија наставља да се развија, наше ослањање на фосилна горива постепено се замењује одрживијим и ефикаснијим алтернативама.У области аутомобилског инжењеринга, ова промена је наглашена појавом електричних возила (ЕВ) као одрживе опције транспорта.Како електрификација расте, потребни су напредни системи да би се обезбедиле оптималне перформансе, посебно у хладним климама.Један од ових револуционарних система је електрични грејач расхладне течности, такође познат као високонапонски ПТЦ грејач, који не само да побољшава удобност возила већ такође игра виталну улогу у ефикасности батерије.
Учи оелектрични грејачи расхладне течности
Електрични грејачи расхладне течности, који се често називају високонапонски ПТЦ грејачи (грејачи са позитивним температурним коефицијентом), незаобилазна су компонента у електричним и хибридним возилима.Његова главна функција је да обезбеди топлину у кабини у хладним временским условима.За разлику од конвенционалних грејача који се ослањају на отпадну топлоту мотора, електрични грејачи расхладне течности раде независно користећи електричну енергију из акумулатора возила или система за пуњење.
Како ради електрични грејач расхладне течности?
Електрични грејач расхладне течности користи напредну технологију и користи ПТЦ грејне елементе за производњу топлоте.ПТЦ се односи на материјал са позитивним температурним коефицијентом, односно његов отпор расте са температуром.Ова јединствена карактеристика омогућава електричном грејачу расхладне течности да саморегулише своју снагу грејања, обезбеђујући константну топлоту без прегревања.
Када се активира, електрични грејач расхладне течности црпи електричну енергију из извора енергије возила и усмерава је на ПТЦ елемент, који почиње да се загрева.Како температура расте, отпор ПТЦ материјала се повећава, ограничавајући струју која може да тече кроз њега.Овај процес ефикасно одржава конзистентан и сигуран излаз грејања, спречавајући сваки ризик од прегревања.
Предности одЕВ грејачи расхладне течности
1. Побољшана удобност возила: Једна од значајних предности електричних грејача расхладне течности је њихова способност да брзо загреју кабину, пружајући тренутну удобност путницима чак и пре него што се конвенционални мотор загреје.Ово елиминише фрустрирајуће време чекања често повезано са традиционалним системима грејања, обезбеђујући пријатно искуство вожње од тренутка када уђете у возило.
2. Смањите потрошњу батерије: За разлику од традиционалних система грејања који се ослањају на отпадну топлоту мотора, електрични грејачи расхладне течности раде независно, трошећи електричну енергију из акумулатора возила или система за пуњење.Међутим, савремени електрични грејачи расхладне течности су дизајнирани да буду високо енергетски ефикасни, минимизирајући утицај на цео опсег батерија.Ова ефикасност омогућава власницима електричних возила да остану топли без угрожавања укупних перформанси возила.
3. Еколошки прихватљив: Пошто се електрични грејачи расхладне течности у потпуности ослањају на електричну енергију, они производе нулту директну емисију.Ова предност одрживости усклађена је са већим циљем смањења нашег угљичног отиска и преласка на зелене начине транспорта.Одабиром електричног система грејања као што је електрични грејач расхладне течности, возачи активно доприносе чистијој и одрживијој планети.
4. Побољшајте ефикасност батерије: Хладно време може значајно утицати на перформансе батерија електричних возила.Екстремне температуре могу смањити његову ефикасност и ограничити опсег.Међутим, електрични грејач расхладне течности може да реши овај проблем тако што ће претходно загрејати батерију пре употребе.Електрични грејачи расхладне течности обезбеђују оптималне перформансе тако што одржавају температуру батерије у оптималном опсегу, што резултира ефикасним протоком енергије и продуженим трајањем батерије.
у закључку
Електрични грејач расхладне течности представља велики напредак у технологији грејања аутомобила са својим високим перформансама и заштитом животне средине.Како електрична и хибридна возила све више доминирају путевима, овај иновативни систем пружа неупоредиву удобност путницима без угрожавања енергетске ефикасности.Са побољшаним перформансама батерије и смањеном емисијом угљеника, електрични грејачи расхладне течности показују напредак ка одрживој будућности.Усвајање ове технологије означава значајан корак ка постизању зеленијег транспортног система и побољшању укупних перформанси возила.
Белешка
ПТЦ грејач расхладне течности треба поставити после водене пумпе;
ПТЦ грејач расхладне течности треба да буде нижи од висине резервоара за воду;
ПТЦ грејач расхладне течности треба поставити испред радијатора;
Растојање између ПТЦ грејача расхладне течности и сталног извора топлоте на 120°Ц је ≥80мм.
Принцип: Ако у водотоку има гаса, потребно је обезбедити да гас у пловном путу може да се испусти како би се обезбедило да нема мехурића који плутају унутар грејача (односно, забрањено је постављати улаз и излаз грејача надоле ).
Апликација
Паковање и достава
Апликација
Хебеи Нанфенг Аутомобиле Екуипмент (Гроуп) Цо., Лтд је група компанија са 5 фабрика, које посебно производе паркинг грејаче, делове за грејаче, клима уређаје и делове за електрична возила више од 30 година.Ми смо водећи произвођачи ауто делова у Кини.
Производне јединице наше фабрике опремљене су високотехнолошким машинама, строгим квалитетом, уређајима за контролу и тестирањем и тимом професионалних техничара и инжењера који подржавају квалитет и аутентичност наших производа.
У 2006. години, наша компанија је прошла ИСО/ТС16949:2002 сертификат система управљања квалитетом.Такође смо добили ЦЕ сертификат и Емарк сертификат, што нас чини међу ријетким компанијама у свету које су стекле сертификате тако високог нивоа.
Тренутно највећи актери у Кини, држимо удео на домаћем тржишту од 40%, а затим их извозимо широм света, посебно у Азију, Европу и Америку.
Испуњавање стандарда и захтева наших купаца увек је био наш главни приоритет.Увек подстиче наше стручњаке да непрестано размишљају, иновирају, дизајнирају и производе нове производе, беспрекорно прикладне за кинеско тржиште и наше купце из сваког кутка света.
ФАК
1. Шта је грејач расхладне течности за електрично возило?
Грејач расхладне течности електричног возила је уређај инсталиран на електричном возилу за загревање расхладне течности мотора пре покретања возила.Помаже у смањењу хабања мотора и побољшава ефикасност горива.
2. Како ради грејач расхладне течности електричног возила?
Грејачи расхладне течности у електричним возилима користе електронске компоненте за загревање расхладне течности.Повезује се са електричним системом возила и може се активирати даљински помоћу апликације за паметни телефон или тајмера.Загрејана расхладна течност циркулише кроз блок мотора, помажући да се загреју мотор и друге компоненте.
3. Зашто је важно претходно загрејати расхладну течност мотора електричног возила?
Предгревање расхладне течности мотора у електричном возилу је кључно јер помаже у смањењу стреса на мотору током хладног стартовања.Загревањем расхладне течности, мотор може да ради ефикасније, смањујући емисије и побољшавајући укупне перформансе.Такође побољшава домет електричних возила у хладним временским условима.
4. Може ли се грејач расхладне течности електричног возила инсталирати на било које електрично возило?
Да, у већини случајева, ЕВ грејач расхладне течности може се инсталирати на било које електрично возило.Међутим, увек се препоручује да се консултујете са произвођачем возила или се консултујете са професионалним инсталатером како бисте осигурали компатибилност и исправну инсталацију.
5. Да ли се грејачи расхладне течности електричних возила могу користити у свим временским условима?
Да, грејачи расхладне течности електричних возила могу се користити у свим временским условима.Посебно је користан у хладним климама где температура околине може значајно утицати на перформансе и ефикасност мотора возила.Међутим, може се користити и за одржавање оптималне температуре мотора у топлим климатским условима.
6. Да ли су грејачи расхладне течности електричних возила енергетски ефикасни?
Да, грејачи расхладне течности за електрична возила су генерално енергетски ефикасни.Они користе електричну енергију из акумулатора возила за загревање расхладне течности, што је ефикасније од коришћења горива за загревање мотора.Поред тога, неки модели омогућавају претходно програмирање и заказивање, осигуравајући да је возило топло и спремно за вожњу без трошења непотребне енергије.
7. Колико времена је потребно да грејач расхладне течности електричног возила претходно загреје мотор?
Време које је потребно грејачу расхладне течности електричног возила да загреје мотор може да варира у зависности од фактора као што су спољашња температура и почетна температура мотора.Међутим, већина грејача расхладне течности електричних возила може претходно загрејати мотор за око 30 минута до сат времена.
8. Да ли постоје мере предострожности када користите грејач расхладне течности за електрично возило?
Иако су грејачи расхладне течности за електрична возила генерално безбедни за употребу, упутства произвођача и безбедносне смернице се морају поштовати.Ово укључује правилну инсталацију од стране професионалаца, редовно одржавање и избегавање било каквих модификација које могу утицати на перформансе грејача или угрозити безбедност возила.
9. Може ли грејач ЕВ расхладне течности да продужи век батерије?
Да, ЕВ грејачи расхладне течности помажу у смањењу оптерећења батерије током хладног стартовања тако што предгревају расхладну течност мотора.Ово помаже да се продужи век трајања батерије и максимизира њене перформансе и ефикасност.
10. Да ли постоје неки недостаци или ограничења за коришћење грејача расхладне течности за електрична возила?
Један потенцијални недостатак коришћења грејача расхладне течности електричног возила је додатна потрошња енергије, која може мало да смањи укупни домет вожње возила.Поред тога, почетни трошкови куповине и уградње грејача расхладне течности могу бити разматрани за неке.Међутим, дугорочне предности у погледу перформанси мотора, ефикасности горива и трајања батерије често надмашују ова разматрања.