Са све већом свешћу о заштити животне средине и све озбиљнијом енергетском кризом, возила на нова енергија постепено су постала у центру пажње људи. Као једна од важних компоненти возила на нова енергија,водена пумпаигра виталну улогу у систему хлађења возила.
Принцип раданова енергетска пумпа за воду возилауглавном обухвата два аспекта: структуру водене пумпе и радни процес водене пумпе. Генерално, водена пумпа се састоји од тела водене пумпе, лежајева и заптивача. Тело водене пумпе је обично направљено од ливеног гвожђа или легуре алуминијума и има одређену крутост и чврстоћу да би издржало притисак воде у систему за хлађење. Лежајеви се користе за ослоњавање ротора водене пумпе тако да се може глатко окретати. Заптивке се користе да би се спречило цурење воде унутар водене пумпе.
Радни процес водене пумпе је следећи: када мотор ради, расхладна течност се пумпа у унутрашњост водене пумпе. Водена пумпа генерише центрифугалну силу ротацијом ротора, извлачећи расхладну течност из резервоара и доводећи је до система за хлађење мотора кроз водоводну цев. У систему за хлађење, расхладна течност апсорбује топлоту коју генерише мотор и односи је како би одржала нормалну радну температуру мотора. Истовремено, водена пумпа ће такође вратити расхладну течност која је апсорбовала топлоту назад у резервоар за рециклажу.
Треба напоменути да су принципи рада водених пумпи за возила са новим енергетским потребама и традиционалних водених пумпи за возила у основи исти, али могу постојати разлике у неким детаљима. На пример, водене пумпе за возила са новим енергетским потребама обично морају имати већу радну ефикасност и могућности контроле потрошње енергије како би се прилагодиле посебним потребама електричних возила. Поред тога, пошто возила са новим енергетским потребама више не зависе од мотора за излазну снагу, радна брзина и проток водене пумпе такође се морају сходно томе прилагодити.
Укратко, нова пумпа за воду возила је неопходна компонента система хлађења новог возила. Она генерише центрифугалну силу ротацијом ротора, пумпа расхладну течност у систем хлађења мотора и враћа расхладну течност која је одузела топлоту назад у резервоар расхладне течности ради рециклаже. Уз обезбеђивање нормалне радне температуре мотора, нова пумпа за воду возила такође мора имати високу радну ефикасност и могућности контроле потрошње енергије.
Време објаве: 08.04.2024.
