Добродошли у Хебеи Нанфенг!

Зашто се у возилу користи помоћни грејач за високе температуре?

Помоћни грејач високог напона (HV)користи се у електричним и хибридним возилима за ефикасно грејање кабине и батерије — посебно када традиционални извори топлоте попут отпадне топлоте мотора нису доступни. Ево зашто је неопходан: 

 Примарне функције:

Грејање кабинеОбезбеђује удобност путника загревањем унутрашњости, посебно у хладним климатским условима где је брзо загревање кључно.

 

Претходно кондиционирање батеријеОдржава оптималну температуру батерије, што помаже у очувању перформанси, продужава домет и омогућава брже пуњење.

 

Одмрзавање и одмагљивањеЧисти ветробранска стакла и прозоре ради боље видљивости и безбедности.

 

Како функционише:

Претвара једносмерну електричну енергију из високонапонског система возила (обично 400V или 800V) у топлоту користећи технологије као што су PTC (позитивни температурни коефицијент) илигрејни елементи са дебелим филмом

Нуди брзо време одзива, саморегулишућу контролу температуре и високу ефикасност - често изнад 95%.

 

Предности:

Не ослања се на топлоту мотора, што га чини идеалним за електрична возила и plug-in хибриде.

 

Енергетски ефикасан и безбедан, са уграђеном заштитом од прегревања.

 

Компактан и свестран, омогућава лаку интеграцију у различите платформе возила.

 

Да ли желите да истражите како се ови грејачи упоређују са различитим моделима електричних возила или да се удубите у технологију која стоји иза њих?ПТЦ грејање?


Време објаве: 24. јул 2025.