Добродошли у Хебеи Нанфенг!

Које су главне функције високонапонских електричних грејача за возила са новим енергетским погоном?

Високонапонски електрични грејачиза возила са новом енергијом која се углавном користе за грејање батерија,систем климатизације грејање, грејање за одмрзавање и одмагљивање и грејање седишта.ПТЦ грејачУређај за управљање електричних возила нове енергије је дизајниран да оствари окретање возила и састоји се од управљачког механизма, волана, управљачког механизма и волана.

Примена
1 (3)

Електрична возила се односе на возила која се напајају електричном енергијом из возила и користе моторе за погон точкова, а која испуњавају захтеве саобраћајних прописа и безбедносних прописа. За покретање користе електричну енергију ускладиштену у батерији. Понекад се при вожњи аутомобила користи 12 или 24 батерије, понекад је потребно више.
Електрична возила не производе издувне гасове када раде мотори са унутрашњим сагоревањем и не загађују издувним гасовима. Веома су корисна за заштиту животне средине и чистоћу ваздуха и готово су „нулто загађење“. Као што сви знамо, CO, HC, NOX, честице, мириси и други загађивачи у издувним гасовима мотора са унутрашњим сагоревањем формирају киселе кише, киселу маглу и фотохемијски смог. Електрична возила немају буку коју производе мотори са унутрашњим сагоревањем, а бука електромотора је мања од буке мотора са унутрашњим сагоревањем. Бука је такође штетна за слух, живце, кардиоваскуларни, дигестивни, ендокрини и имуни систем људи.
Истраживања електричних возила показују да њихова енергетска ефикасност превазилази ефикасност возила са бензинским мотором. Посебно када се возе у градовима, где се аутомобили заустављају и крећу, а брзина вожње није велика, електрични аутомобили су погоднији. Електрична возила не троше електричну енергију када су заустављена. Током процеса кочења, електромотор се може аутоматски претворити у генератор за поновну употребу енергије током кочења и успоравања. Неке студије су показале да је ефикасност коришћења енергије исте сирове нафте након што се сирово рафинише, пошаље у електрану за производњу електричне енергије, напуни батерија, а затим користи за вожњу аутомобила, већа него након што се рафинише у бензин, а затим је покреће бензински мотор, што доприноси уштеди енергије и смањењу емисије угљен-диоксида.
С друге стране, примена електричних возила може ефикасно смањити зависност од нафтних ресурса и користити ограничену нафту за важније аспекте. Електрична енергија која пуни батерију може се претворити из угља, природног гаса, хидроенергије, нуклеарне енергије, соларне енергије, енергије ветра, енергије плиме и осеке и других извора енергије. Поред тога, ако се батерија пуни ноћу, може се избећи и вршна потрошња енергије и помоћи у балансирању оптерећења електроенергетске мреже.У поређењу са возилима са мотором са унутрашњим сагоревањем, електрична возила имају једноставнију структуру, мање делова за рад и пренос, и мање рада на одржавању. Када се користи асинхрони мотор наизменичне струје, мотор не захтева одржавање, а што је још важније, електрично возило је једноставно за руковање.


Време објаве: 21. септембар 2023.