Технологија управљања топлотом у електричним возилима

1. Хајде да прво објаснимо шта је систем управљања топлотом, а шта је добар систем управљања топлотом.

Са становишта корисника, главна улога система управљања топлотом у ери електричних возила огледа се у једном унутра и једном споља.Унутрашњост је да одржава температуру у аутомобилу топлом зими и хладном лети, као што је грејање седишта и волана, или унапред укључивање клима уређаја итд. - у процесу брзог подешавања температуре у кабини , колико времена је потребно да се постигне одређена температура, колико енергије се троши и колико је Баланс кључ;споља, потребно је осигурати да је батерија на температури која је погодна за рад — нити преврућа, то ће узроковати термички бијег и пожар;нити превише хладно, када је температура батерије прениска, ослобађање енергије ће бити блокирано, а утицај на стварну употребу је век трајања батерије. Километража је значајно опала.

Управљање топлотом ће бити важније зими, јер је спречавање топлотног бекства у потпуности узето у обзир у дизајну батерије, али зими је фокус управљања топлотом како потрошити мање енергије да би се батерија одржала на најбољој радној температури.питање.

Види се да систем управљања топлотом електричних возила није само систем климатизације возила на гориво, већ такође треба да уради неке дубинске итерације на овој основи, а мора да буде координисан и оптимизован заједно са електричним и електронским архитектура, погонски систем, кочиони систем, итд. , Дакле, постоји много начина и изврсности у њему.

2. Како водити термичко управљање
Традиционални метод: ПТЦ грејање

У традиционалном дизајну, како би се обезбедио извор топлоте за путнички простор и батерију, електрично возило ће бити опремљено додатном компонентом извора топлоте ПТЦ.ПТЦ се односи на термистор позитивног температурног коефицијента, отпор и температура овог дела су у позитивној корелацији.Другим речима, када се температура околине смањи, отпор ПТЦ-а ће се такође смањити.На овај начин, када се струја напаја константним напоном, отпор постаје мањи и струја расте, а према томе ће се повећати и калоријска вредност напона, што има ефекат загревања.

Постоје две опције за ПТЦ грејање, грејање воде (ПТЦ грејач расхладне течности) и грејање ваздуха (ПТЦ грејач ваздуха).Разлика између њих је у томе што је медиј за грејање другачији.Грејање водовода користи ПТЦ за загревање расхладне течности, а затим размењује топлоту са радијатором;грејање ваздуха користи хладни ваздух за директну размену топлоте са ПТЦ-ом и на крају издува топли ваздух.