Од 2009. године, већина електричних возила користи PTC грејаче. Електрична возила (углавном путнички аутомобили) лансирана у последњих неколико година углавном користеПТЦ бојлерсистеми илиПТЦ грејач ваздухасистеми за постизање функција грејања.
За потпуно електрична возила, генерално се користи PTC грејање ваздуха. Ова метода захтева само замену традиционалног језгра грејача клима уређаја у аутомобилу саПТЦ грејач ваздуха, и допуњен неопходном контролном опремом, може се директно применити на електрична возила.
Плаг-ин хибридна електрична возила генерално користеPTC грејачи расхладне хлађеКод ове методе, традиционално језгро топлог ваздуха клима уређаја у аутомобилу је повезано серијски са PTC бојлером. Течност коју загрева PTC бојлер доводи се до језгра топлог ваздуха клима уређаја, а ваздух пролази кроз њега. Језгро топлог ваздуха се загрева да би се повећала температура излазног ваздуха, а затим се директно удува у аутомобил да би се остварила функција грејања у аутомобилу.
Међутим, PTC грејање троши много енергије из батерија зими, озбиљно скраћујући домет вожње електричних возила. Стога, многа тренутна решења користе системе топлотних пумпи за климатизацију и грејање, а термална ефикасност се може значајно побољшати.
Време објаве: 04. јун 2024.
