За енергетску батерију електричних возила, при ниској температури, активност литијум јона је у великој мери смањена, а истовремено се нагло повећава вискозитет електролита.Као резултат тога, перформансе батерије ће се значајно смањити, а то ће такође утицати на животни век батерије.Због тога је загревање батерије веома важно.У овом тренутку, многа возила са новом енергијом опремљена су само системима за хлађење батерија, а игноришу систем грејања.
Тренутно, главне методе грејања батеријског пакета су углавном топлотна пумпа иПтц грејач расхладне течности.Из перспективе ОЕМ-а, различите опције су различите: На пример, батерија Тесла Модел С се загрева отпорном жицом са великом потрошњом енергије.Да би уштедио драгоцену електричну енергију, Тесла је поништио отпор на моделу 3. Жице се загревају, што заузврат загрева батерију отпадном топлотом из електромотора и електронског система за напајање.Систем грејања батерија који користи 50% воде + 50% етилен гликола као медијум тренутно је добродошао од стране великих произвођача аутомобила, а многи нови пројекти су у припремној фази пре масовне производње.
Постоје и модели који користе грејање топлотном пумпом.Међутим, када је температура околине ниска, топлотна пумпа има мали капацитет преноса топлоте и не може се брзо загрејати.Стога, тренутно, за ОЕМ произвођаче, решење за грејање течности на високом напону је решење за болну тачку грејања батерија зими први избор.
НФ високотлачни ПТЦ грејач хладњака (ХВЦХ)
Новивисоконапонски ПТЦ грејач расхладне течностиима ултра-компактан модуларни дизајн са великом густином топлотне снаге.Мала топлотна маса и висока ефикасност са брзим временом одзива обезбеђују угодне температуре у кабини за хибридна и електрична возила.Његова величина и тежина су смањени, а његов радни век је дуг: грејни елемент задњег филма има радни век од 15.000 сати или више;напајање је веома флексибилно и дизајнирано са укључивањем расхладне течности;800 В брзо пуњење је такође доступно као опција.
У септембру 2018. године, ослањајући се на своје богато искуство у области решења за управљање топлотом електричних возила, НФ је добио велику поруџбину за течне грејаче високог притиска од водећег европског произвођача аутомобила и великог азијског произвођача аутомобила.Наруџбина је већ започела производњу 2020. године.
Време поста: Феб-10-2023
