Код батерија електричних возила, на ниским температурама, активност литијумских јона је знатно смањена, а истовремено се вискозитет електролита нагло повећава. Као резултат тога, перформансе батерије ће значајно опадати, а то ће утицати и на век трајања батерије. Стога је загревање батеријског пакета веома важно. Тренутно, многа нова возила на енергију опремљена су само системима за хлађење батерије, док се систем грејања занемарује.
Тренутно су главне методе грејања батеријским пакетима углавном топлотне пумпе иPTC грејач расхладне течностиИз перспективе произвођача оригиналне опреме (OEM), различите опције су различите: На пример, батеријски пакет Тесле Модел С се загрева отпорном жицом са великом потрошњом енергије. Да би уштедела драгоцену електричну енергију, Тесла је укинула отпор на Моделу 3. Жице се загревају, што заузврат загрева батерију отпадном топлотом из електромотора и електронског система напајања. Систем загревања батерије који користи 50% воде + 50% етилен гликола као медијум тренутно је добродошао од стране великих произвођача аутомобила, а многи нови пројекти су у припремној фази пре масовне производње.
Постоје и модели који користе грејање топлотном пумпом. Међутим, када је температура околине ниска, топлотна пумпа има низак капацитет преноса топлоте и не може се брзо загрејати. Стога је тренутно за произвођаче оригиналне опреме (OEM) високонапонско течно грејање први избор за болну тачку грејања батерија зими.
NF високопритисни PTC хладњак грејач (ХВЦХ)
НовиВисоконапонски PTC грејач расхладне хлађеодликује се ултракомпактним модуларним дизајном са високом густином топлотне снаге. Мала топлотна маса и висока ефикасност са брзим временом одзива обезбеђују удобне температуре у кабини за хибридна и електрична возила. Његова величина и тежина паковања су смањене, а век трајања је дуг: задњи филмски грејни елемент има век трајања од 15.000 сати или више; напајање је веома флексибилно и дизајнирано је са укључивањем расхладне течности; брзо пуњење од 800 V је такође доступно као опција.
У септембру 2018. године, ослањајући се на своје богато искуство у области решења за термички менаџмент електричних возила, NF је добио велику поруџбину за грејаче течности под високим притиском од водећег европског произвођача аутомобила и великог азијског произвођача аутомобила. Производња поруџбине је већ почела 2020. године.
Време објаве: 10. фебруар 2023.
