Управљање топлотом новог енергетског возила – Управљање топлотом система батерија

Као главни извор енергије нових енергетских возила, акумулатори за напајање имају велики значајвозила нове енергије.Током стварне употребе возила, батерија ће се суочити са сложеним и променљивим условима рада.Да би се побољшао домет крстарења, возило треба да распореди што више батерија у одређеном простору, тако да је простор за батерију на возилу веома ограничен.Батерија генерише много топлоте током рада возила и акумулира се на релативно малом простору током времена.Због густог слагања ћелија у батеријском пакету, такође је релативно теже распршити топлоту у средњем делу у одређеној мери, погоршавајући температурну неусклађеност између ћелија, што ће смањити ефикасност пуњења и пражњења батерије и утичу на снагу батерије;То ће проузроковати топлотни бег и утицати на безбедност и живот система.
Температура батерије има велики утицај на њене перформансе, животни век и безбедност.На ниској температури, унутрашњи отпор литијум-јонских батерија ће се повећати, а капацитет ће се смањити.У екстремним случајевима, електролит ће се замрзнути и батерија се не може испразнити.Перформансе акумулаторског система на ниским температурама ће бити у великој мери погођене, што ће резултирати перформансама излазне снаге електричних возила.Фаде и смањење опсега.Приликом пуњења нових енергетских возила у условима ниске температуре, општи БМС прво загрева батерију до одговарајуће температуре пре пуњења.Ако се њиме не рукује правилно, то ће довести до тренутног пренапона, што ће резултирати унутрашњим кратким спојем, а може доћи до даљег дима, пожара или чак експлозије.Проблем сигурности пуњења при ниским температурама акумулаторског система електричних возила ограничава промоцију електричних возила у хладним регионима у великој мери.
Управљање топлотом батеријеје једна од важних функција у БМС-у, углавном да батерија ради у одговарајућем температурном опсегу у сваком тренутку, како би се одржало најбоље радно стање батерије.Термално управљање батеријомуглавном укључује функције хлађења, грејања и изједначавања температуре.Функције хлађења и грејања су углавном прилагођене могућем утицају спољашње температуре околине на батерију.Изједначавање температуре се користи за смањење температурне разлике унутар батерије и спречавање брзог пропадања узрокованог прегревањем одређеног дела батерије.