Тхеелектронска пумпа за водује кључна компонентасистем за управљање топлотом аутомобила. Електронска пумпа расхладне течностикористи мотор без четкица за ротацију радног кола, што повећава притисак течности и покреће воду, расхладну течност и друге течности да циркулишу, чиме се распршује топлота из расхладне течности.Електронске циркулационе пумпесе углавном користе у системима предгревања возила, циклусима хлађења мотора аутомобила, системима управљања топлотом водоничних горивних ћелија, системима за погон нових енергетских возила и системима за хлађење батерија електричних возила.Они су кључне компоненте система за управљање топлотом у аутомобилу.
Како се стопа продора нових енергетских возила повећава, општи је тренд да електричне пумпе за воду замене механичке пумпе за воду.Тхепумпе за водуу аутомобилским системима термичког управљања могу се поделити на механичке пумпе за воду иелектричне пумпе за воду.У поређењу са традиционалним механичким пумпама за воду, електронске пумпе за воду имају предности компактне структуре, једноставне инсталације, флексибилне контроле, поузданих перформанси, ниске потрошње енергије и високе ефикасности.Пошто возила са новом енергијом користе батерију као погонску енергију, батерије су осетљивије на температуру испод тренутног техничког нивоа.20-35°Ц је ефикасан опсег радне температуре акумулатора.Прениска температура (<0°Ц) ће довести до лошег пуњења батерије и снаге пражњења.пад, скраћивање домета крстарења;превисока температура (>45℃) ће проузроковати ризик од топлотног одласка батерије, угрожавајући безбедност целог возила.Поред тога, хибридна возила комбинују карактеристике возила на гориво и чисто електричних возила, а њихови захтеви за управљање топлотом су сложенији од оних код чисто електричних возила.Због тога карактеристике електронских пумпи за воду као што су уштеда енергије, смањење емисије, висока ефикасност, заштита животне средине и интелигентно хлађење одређују да су оне погодније за возила са новом енергијом од механичких пумпи за воду.
Време поста: 22.11.2023
