Грејач горива за аутомобиле, такође познат каопаркинг грејачсистем, је самостални систем помоћног грејања на возилу, који се може користити након гашења мотора, а може да обезбеди и помоћно грејање током вожње.Према врсти горива може се поделити наваздушни бензински паркинг грејачсистем иваздухдизел паркинг грејачсистема.Већина великих камиона и грађевинских машина користи систем за грејање на дизел гас, а домаћи аутомобили углавном користе систем за грејање воде на бензин.
Било да је у питању бензин или дизел, паркинг грејач има систем за обезбеђење помоћног грејања за аутомобил.Само што су модели којима су опремљени различити и сви имају своје предности.
Принцип рада система грејања за паркирање је да извуче малу количину горива из резервоара за гориво у комору за сагоревање паркинг грејача, а затим се гориво сагорева у комори за сагоревање да би се створила топлота, загрејала расхладна течност мотора или ваздух, а затим преко хладњака одводи топлоту у кабину Истовремено се загрева и мотор.У овом процесу ће се потрошити снага батерије и одређена количина горива.Према величини грејача, количина горива потребна за једно грејање варира од 0,2 литра до 0,3 литра.
Систем грејања за паркинг се углавном састоји од система за довод ваздуха, система за довод горива, система за паљење, система за хлађење и система управљања.Његов радни процес се може поделити у пет радних корака: фаза усисавања, фаза убризгавања горива, фаза мешања, фаза паљења и сагоревања и фаза преноса топлоте.
1. Центрифугална пумпа за воду почиње да пумпа пробни рад да би проверила да ли је водени пут нормалан;
2. Након што је водени круг нормалан, мотор вентилатора се окреће како би удувао ваздух кроз усисну цев, а пумпа за дозирање уља пумпа уље у комору за сагоревање кроз улазну цев;
3. Утикач за паљење се пали;
4. Након што се ватра запали на челу коморе за сагоревање, она потпуно сагорева на репу, а издувни гас се испушта кроз издувну цев:
5. Сензор пламена може да осети да ли је паљење укључено према температури издувних гасова, а ако је укључен, свећица ће се искључити;
6. Топлота се апсорбује и одузима водом кроз измењивач топлоте и циркулише у резервоар за воду мотора:
7. Сензор температуре воде детектује температуру на излазу воде.Ако достигне подешену температуру, искључиће се или смањити ниво сагоревања:
8. Регулатор ваздуха може контролисати усисну запремину ваздуха за сагоревање како би осигурао ефикасност сагоревања;
9. Мотор вентилатора може контролисати брзину долазног ваздуха;
10. Сензор за заштиту од прегревања може открити да када нема воде или је пловни пут блокиран и температура је виша од 108 степени, грејач ће се аутоматски искључити.
Време поста: 22. фебруар 2023
