Три методе грејања које се користе у грејачима клима уређаја за нова возила могу се поделити на три типа према грејном медијуму и начину грејања:ПТЦ грејач ваздуха, високонапонски бојлер, и топлотна пумпа.
1. Метода загревања ваздуха (грејни елемент је отпорна жица или PTC): електричне грејне компоненте су распоређене у каналу за излаз ваздуха клима уређаја, а ваздух директно протиче кроз грејне компоненте и загрева се, а затим се удувава у кабину аутомобила.
2. Метод загревања воде (грејни елемент је PTC или грејање дебелим филмом): грејни елемент је постављен у каналу за проток течности компоненте, а топлота се доводи до измењивача топлоте у каналу за излаз ваздуха циркулацијом загрејане течности. Ваздух струји директно кроз измењивач топлоте и загрева се, а затим се удувава у кабину аутомобила.
3. Метода топлотне пумпе: Иако има највећи однос енергетске ефикасности, када је температура околине ниска зими у северним регионима, грејање не може гарантовати нормалну употребу возила, тако да није примењена у домаћим путничким аутомобилима.
Метода грејања ваздухом карактерише једноставан систем и лако распоређивање. Због високе температуре на површини размене топлоте ваздухом, комфор грејања путника није јак. Поред тога, електричне компоненте грејања улазе у кабину путничког аутомобила, што представља велику безбедносну опасност.
Метода загревања воде може ефикасно побољшати удобност грејања путника. Електричне компоненте за грејање налазе се у предњој кабини аутомобила, што је безбедније и поузданије, али је технологија производње компоненти сложенија. Са становишта безбедности, грејање воде је главни ток будућег развоја возила са новим енергетским капацитетом.
Класификација и карактеристикеHVH бојлери за возила са новим изворима енергијеСа становишта коришћених грејних елемената, бојлери се могу поделити у два техничка правца: PTC и HIC. Обе врсте производа имају зрелу примену у наведеним моделима возила са новим енергетским потребама.
Време објаве: 29. септембар 2024.
