Са глобалним нагласком на заштити животне средине и одрживом развоју, возила на нову енергију (као што су електрична возила и хибридна возила) брзо постају главни део аутомобилске индустрије. Као једна од кључних компоненти система за управљање температуром возила на нову енергију,водена пумпа возила са новом енергијомигра виталну улогу у обезбеђивању ефикасног и безбедног рада возила. Овај чланак ће детаљно истражити принцип рада, карактеристике, примену и будући тренд развоја водене пумпе возила са новим енергетским капацитетом.
Улогаелектронска водена пумпавозила на нову енергију
Водена пумпа возила са новим енергетским погоном се углавном користи у систему за управљање температуром возила, одговорном за циркулацију расхладне течности како би се осигурало да кључне компоненте попут батерија, мотора и електронских система управљања раде на одговарајућој температури. Њене основне функције укључују:
1. Хлађење батерије: спречава прегревање батерије, продужава век трајања батерије и побољшава безбедност.
2. Хлађење мотора: осигурати да мотор ради у ефикасном температурном опсегу и побољшати перформансе снаге.
3. Хлађење електронског система управљања: заштитите електронску контролну јединицу како бисте избегли функционални квар услед прегревања.
4. Подршка за систем климатизације: Код неких модела, водена пумпа такође учествује у размени топлоте система климатизације.
Принцип радапумпа за расхладну течност возила нове енергије
Пумпе за воду за возила са новим напајањем обично користе електронски режим погона, где мотор директно покреће импелер да се ротира и гура расхладну течност да циркулише у цевоводу. У поређењу са традиционалним механичким пумпама за воду,електронске циркулационе пумпеимају већу тачност управљања и енергетску ефикасност. Његов процес рада је следећи:
Пријем сигнала: Водена пумпа прима инструкције од контролне јединице возила (ECU) и подешава брзину према потреби.
Циркулација течности: Ротација импелера ствара центрифугалну силу, која потискује расхладну течност из хладњака до компоненти које треба хладити.
Размена топлоте: Расхладна течност апсорбује топлоту и враћа се у радијатор, а топлоту расипа кроз вентилаторе или спољашњи ваздух.
Климатно: Расхладна течност циркулише континуирано како би се осигурала стабилна температура сваке компоненте.
Време објаве: 25. јун 2025.
