Циркулациона пумпа за аутобус, електрична водена пумпа за возило, истакнута слика

Пумпа за циркулацију аутобуса, електрична водена пумпа за возила

Кратак опис:

Производне јединице наше фабрике опремљене су високотехнолошким машинама, строгим квалитетом, уређајима за контролу испитивања и тимом професионалних техничара и инжењера који потврђују квалитет и аутентичност наших производа.

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Опис

Theциркулациона пумпа за електричне аутобусеје електронски погоњена компонента флуида, која се углавном користи у аутобусима са новим енергетским системима (електричним, хибридним) за циркулацију расхладних течности за термичко управљање батеријама, моторима и путничким простором.

Основне предности у односу на механичке пумпе

Електричне пумперешавају ограничења традиционалних механичких пумпи и погодније су за радне карактеристике нових енергетских аутобуса.

Независна контрола: Не покреће је мотор, тако да може да ради независно у складу са потребама хлађења. Ово избегава проблем недовољног или прекомерног протока изазваног брзином механичке пумпе која је везана за мотор.
Уштеда енергије: Усваја променљиву контролу брзине. Може подесити брзину ротације у складу са стварним термичким оптерећењем (као што је температура батерије, температура мотора), што смањује непотребну потрошњу енергије у поређењу са радом механичких пумпи са константном брзином.
Висока прецизност: Може сарађивати са електронском контролном јединицом (ECU) возила како би се постигло подешавање протока у реалном времену. Ово осигурава да су кључне компоненте (као што су батерије) увек у оптималном температурном опсегу, побољшавајући њихов век трајања и безбедност.

Технички параметар

Температура околине	-40ºC~+100ºC
Средња температура	≤90ºC
Називни напон	12V
Опсег напона	DC9V~DC16V
Степен хидроизолације	ИП67
Век трајања	≥15000 сати
Бука	≤50dB

Величина производа

Предност

1. Константна снага, напон се мења од 9V до 16V, снага пумпе је константна;
2. Заштита од прегревања: када температура околине пређе 100 ºC (гранична температура), водена пумпа се зауставља, како би се гарантовао век трајања пумпе, препоручује се положај инсталације на ниским температурама или бољи проток ваздуха;
3. Заштита од преоптерећења: када цевовод има нечистоће, струја пумпе се нагло повећава, што доводи до престанка рада пумпе;
4. Меки старт;
5. Функције управљања ПВМ сигналом.

Примена

Главни сценарији примене електричних аутобуса

Његова основна улога је одржавање нормалне радне температуре више система у возилу.

Термално управљање батеријом: Циркулише расхладну течност у колу за хлађење/грејање батеријског пакета. На високој температури одводи топлоту батерије; на ниској температури сарађује са грејачем како би загрејао батерију, осигуравајући ефикасност и безбедност пуњења и пражњења батерије.
Хлађење мотора и инвертора: Покреће расхладну течност да тече кроз водени омотач мотора и инвертора. Ово апсорбује топлоту која се ствара током њиховог рада, спречавајући прегревање да утиче на излазну снагу или изазове оштећење компоненти.
Грејање путничког простора (систем топлотне пумпе): У систему климатизације са топлотном пумпом, циркулише расхладно средство или расхладна течност. Ово преноси топлоту из спољашње средине или отпадну топлоту возила у путнички простор, остварујући грејање које штеди енергију.

Наша компанија

Хебеј Нанфенг Аутомобилска Еквипмент (Група) Ко., Лтд је група компанија са 5 фабрика, које се специјално баве производњом грејача за паркинг возила, делова за грејаче, клима уређаја и делова за електрична возила више од 30 година. Ми смо водећи произвођачи ауто делова у Кини.

Наша компанија је 2006. године прошла сертификацију система управљања квалитетом ISO/TS16949:2002. Такође смо добили CE сертификат и Emark сертификат, што нас чини једном од ретких компанија у свету које су стекле сертификате тако високог нивоа. Тренутно, као највећи акционари у Кини, држимо домаћи тржишни удео од 40%, а затим извозимо широм света, посебно у Азију, Европу и Америку.

Испуњавање стандарда и захтева наших купаца увек је био наш главни приоритет. То увек подстиче наше стручњаке да континуирано размишљају, иновирају, дизајнирају и производе нове производе, беспрекорно погодне за кинеско тржиште и наше купце из свих крајева света.

Честа питања

Често постављана питања о воденим пумпама за електричне аутобусе

1. Која је функција водене пумпе у електричном аутобусу?

Функција водене пумпе у електричном аутобусу је циркулација расхладне течности у систему хлађења како би се одржала оптимална радна температура различитих компоненти и осигурао њихов век трајања.

2. Како функционише водена пумпа у електричном аутобусу?

Водену пумпу у електричном аутобусу обично покреће електромотор, који ствара притисак за циркулацију расхладне течности. Када водена пумпа ради, она пумпа притисак расхладне течности кроз блок мотора и хладњак, ефикасно расипајући топлоту.

3. Које су предности коришћења водене пумпе у електричном аутобусу?

Водена пумпа игра кључну улогу у спречавању прегревања компоненти електричног аутобуса и одржавању ефикасности и перформанси компоненти. Континуираном циркулацијом расхладне течности, водена пумпа помаже у регулисању температуре и избегавању потенцијалних проблема изазваних прегревањем.

4. Шта треба да урадим ако дође до квара на воденој пумпи електричног аутобуса?

Ако дође до квара на воденој пумпи у електричном аутобусу, циркулација расхладне течности ће се зауставити, што ће довести до прегревања компоненти. То може проузроковати неповратно оштећење мотора или других критичних компоненти, што ће резултирати високим трошковима поправке и потенцијално учинити аутобус неупотребљивим. Стога, ако се открије квар водене пумпе, аутобус треба одмах зауставити и контактирати стручњака ради прегледа или замене.

5. Колико често треба прегледати и заменити водену пумпу електричног аутобуса?

Специфични циклус инспекције и замене водене пумпе електричног аутобуса може да варира у зависности од препорука произвођача. Међутим, генерално се препоручује да се редовне инспекције укључе у рутински одржавање и да се пумпа замени ако се пронађу знаци хабања, цурења или погоршања перформанси.

6. Да ли се водене пумпе са додатног тржишта могу користити у електричним аутобусима?

Накнадне водене пумпе могу се користити у електричним аутобусима, али се мора осигурати да су компатибилне са специфичним моделом и захтевима аутобуса. Препоручује се консултација са реномираним произвођачем или добављачем како би се осигурала правилна инсталација и перформансе.

Претходно: Произвођач NF PTC грејача у EV Parts

Следеће: Специјална цена за електричну пумпу управљача за теретни комби на батерије EHPS из Кине