НФ 12в електрична водена пумпа за возила са новим енергетским капацитетом
Опис
Ове водене пумпе су специјално дизајниране за систем хлађења хладњака и систем циркулације клима уређаја у аутомобилима нове енергије.
Све пумпе се такође могу контролисати путем PWM-а или CAN-а.
Електрична возила (EV) добијају на широкој употреби како аутомобилска индустрија прогресивно прелази на одрживија и еколошки одговорнија транспортна решења. Кључна компонента електричног возила која се често занемарује јестеелектронска водена пумпа,такође познат каопумпа за расхладну течност електричних возилаОва напредна технологија је кључна за одржавање оптималних термичких услова у електричном погонском склопу и системима батерија возила.
За разлику од конвенционалних возила са моторима са унутрашњим сагоревањем, електрична возила захтевају софистициране системе хлађења како би ефикасно регулисала температуру електромотора и батерије.Електронске водене пумпе су посебно дизајниране да циркулишу расхладну течност кроз електрично возилосистем за управљање температуром, осигуравајући да компоненте раде у идеалном температурном опсегу. Ово је неопходно за максимизирање ефикасности, перформанси и века трајања електричног погонског склопа возила.
Једна од кључних предности електронских водених пумпи у електричним возилима је њихов независан рад у односу на мотор возила. Ово омогућава пумпи за расхладну течност да настави да ради чак и када је возило искључено, што помаже у спречавању прегревања и осигурава да електричне компоненте остану у безбедним термичким границама. Штавише, електронске водене пумпе показују супериорну енергетску ефикасност у поређењу са традиционалним механичким пумпама, чиме се побољшава укупна ефикасност система хлађења електричних возила.
Још једна кључна карактеристика електронских водених пумпи је њихова поузданост и издржљивост. Ове пумпе су посебно пројектоване да задовоље захтевне термичке и радне услове електричних возила, укључујући излагање високим температурама и континуирану употребу. Одржавањем прецизне термичке контроле, електронске водене пумпе значајно доприносе перформансама и дугорочној поузданости електричних возила.
Штавише, усвајање електронских водених пумпи је у складу са ширим циљевима одрживости аутомобилске индустрије. Кроз оптимизоване перформансе система хлађења, ове пумпе подржавају ефикасан рад електричних возила, што доводи до смањене потрошње енергије и мањег утицаја на животну средину.
Закључно, електронске водене пумпе су фундаментална компонента у системима за управљање температуром електричних возила. Како потражња за електричном мобилношћу наставља да расте, развој и интеграција напредних технологија хлађења – као што су електронске водене пумпе – су неопходни за обезбеђивање оптималних перформанси и дуговечности електричних погонских склопова и система батерија. Са својим енергетски ефикасним радом и робусним дизајном, електронске водене пумпе играју кључну улогу у унапређењу одрживих транспортних решења.
Технички параметар
| Температура околине | -40~+100ºC |
| Називни напон | DC12V |
| Опсег напона | DC9V~DC16V |
| Степен хидроизолације | ИП67 |
| Тренутни | ≤10А |
| Бука | ≤60dB |
| Тече | Q≥900L/H (када је висина воде 11,5m) |
| Век трајања | ≥20000 сати |
| Век трајања пумпе | ≥20000 сати |
Предност
* Мотор без четкица са продуженим веком трајања
* Мала потрошња енергије и висока оперативна ефикасност
*Херметички дизајн магнетног погона спречава цурење воде
* Једноставан процес инсталације
*Степен заштите: IP67
1. Рад са константном снагом: Водена пумпа одржава стабилну излазну снагу у опсегу напона једносмерне везе од 24V до 30V.
2. Заштита од прегревања: Када температура околине пређе 100 °C (горњи гранични праг), пумпа активира свој механизам самозаштите. Да би се осигурала дугорочна поузданост, препоручује се инсталирање пумпе на месту са добрим протоком ваздуха или нижом температуром околине.
3. Заштита од пренапона: Пумпа може да издржи улазни напон једносмерне струје од 32V током 1 минута без оштећења унутрашњег кола.
4. Заштита од блокаде: Ако страни материјал уђе у цевовод и изазове застој пумпе, струја ће нагло порасти, што ће довести до престанка ротације пумпе. Након 20 узастопних покушаја поновног покретања, пумпа ће ући у закључано стање. Нормалан рад се може наставити након отклањања блокаде и поновног покретања пумпе.
5. Заштита од рада на суво: Пумпа је способна да безбедно ради 15 минута или мање у одсуству циркулишућег медијума.
6. Заштита од обрнутог поларитета: Када је изложено обрнутом напону једносмерне струје од 28 V током 1 минута, унутрашње коло остаје неоштећено.
7. Функционалност PWM контроле брзине
8. Могућност високог нивоа излаза
9. Функција меког старта
Примена
Честа питања
П: Шта је електрична водена пумпа за аутобусе?
Одговор: Електрична водена пумпа путничког аутомобила је уређај који се користи за циркулацију расхладне течности у систему за хлађење мотора путничког аутомобила. Ради на електрични мотор, који помаже у одржавању оптималне температуре мотора.
П: Како ради електрична пумпа за воду у аутомобилу?
A: Електрична водена пумпа аутомобила је повезана са системом за хлађење мотора и напаја се електричним системом возила. Након покретања, електромотор покреће импелер како би циркулисао расхладну течност и осигурао да она тече кроз хладњак и блок мотора ради ефикасног расипања топлоте и спречавања прегревања.
П: Зашто су електричне водене пумпе за аутомобиле важне за аутобусе?
A: Аутомобилска електрична пумпа за воду је кључна за аутобусе јер помаже у одржавању одговарајуће температуре мотора, што је кључно за поуздан и ефикасан рад. Спречава прегревање мотора, смањује ризик од оштећења мотора и обезбеђује дуговечност возила.
П: Да ли електрична водена пумпа аутомобила показује знаке проблема?
A: Да, неки уобичајени знаци квара електричне пумпе за воду у аутомобилу укључују прегревање мотора, цурење расхладне течности, неуобичајену буку из пумпе и очигледна оштећења или корозију саме пумпе. Ако приметите било који од ових симптома, препоручује се да пумпу проверите и по потреби замените.
П: Колико дуго обично може да траје електрична пумпа за воду у аутомобилу?
Одговор: Век трајања електричне водене пумпе аутомобила варираће у зависности од фактора као што су употреба, одржавање и квалитет водене пумпе. У просеку, добро одржавана пумпа ће трајати 50.000 до 100.000 миља или више. Међутим, редовна инспекција и замена (ако је потребно) су неопходне како би се осигурале оптималне перформансе.
П: Могу ли сам да инсталирам електричну пумпу за воду у аутобусу?
A: Иако је технички могуће сами инсталирати аутомобилску електричну пумпу за воду на аутобус, топло се препоручује да потражите стручну помоћ. Правилна инсталација је кључна за перформансе и век трајања пумпе, а професионални механичари поседују стручност и алате потребне за успешну инсталацију.
П: Колико кошта замена електричне водене пумпе у аутомобилу са аутобусом?
A: Цена замене аутомобилске електричне водене пумпе за аутобус може да варира у зависности од марке и модела возила и квалитета пумпе. У просеку, цена се креће од 200 до 500 долара, укључујући саму пумпу и рад на инсталацији.
П: Могу ли користити ручну пумпу за воду уместо аутоматске електричне пумпе за воду?
A: У већини случајева, не препоручује се замена аутоматске електричне пумпе за воду ручном пумпом за воду. Аутоматска електрична пумпа за воду ради ефикасније, лакше се контролише и обезбеђује боље хлађење. Поред тога, модерни мотори путничких аутомобила су дизајнирани да раде са електричном пумпом за воду аутомобила, а замена ручном пумпом за воду могла би да угрози перформансе мотора.
П: Постоје ли савети за одржавање електричних водених пумпи за аутомобиле?
A: Да, неки савети за одржавање електричне водене пумпе вашег аутомобила укључују редовну проверу нивоа расхладне течности, проверу цурења или оштећења, обезбеђивање правилне затегнутости и поравнања каиша пумпе и праћење распореда одржавања који препоручује произвођач. Такође, важно је заменити пумпу и друге компоненте система за хлађење у одређеним интервалима како би се избегли потенцијални проблеми.
П: Да ли ће квар електричне водене пумпе аутомобила утицати на друге делове мотора?
A: Да, квар електричне пумпе за воду у аутомобилу може имати велики утицај на друге компоненте мотора. Ако пумпа не циркулише расхладну течност правилно, може доћи до прегревања мотора, што може довести до оштећења главе цилиндра, заптивки и других критичних компоненти мотора. Зато је кључно брзо решити проблеме са пумпом за воду како би се спречила даља оштећења.










