НФ 7КВ ХВ грејач расхладне течности ДЦ600В високонапонски грејач батерије

Кратак опис:

У 2006. години, наша компанија је прошла ИСО/ТС16949:2002 сертификат система управљања квалитетом.Такође смо добили ЦЕ сертификат и Емарк сертификат, што нас чини међу ријетким компанијама у свету које су стекле сертификате тако високог нивоа.
Тренутно највећи актери у Кини, држимо удео на домаћем тржишту од 40%, а затим их извозимо широм света, посебно у Азију, Европу и Америку.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

Тецхницал Параметер

Параметар	Опис	Стање	Минимална вредност	Оцењена вредност	Максимална вредност	Јединица
Пн ел.	Снага	Номинално радно стање: Ун = 600 В Расхладна течност Ин= 40°Ц Кцоолант = 10Л/мин Расхладна течност = 50:50	6300	7000	7700	W
m	Тежина	Нето тежина (без расхладне течности)	2400	2500	2700	g
УКл15/Кл30	Напон напајања		16	24	32	v
УХВ+/ХВ-	Напон напајања	Неограничено снага	400	600	750	v

Величина производа

Опис

Како потражња за електричним возилима (ЕВ) наставља да расте као одрживо транспортно решење, развој напредних система грејања за ЕВ батерије је постао критичан.У овом блогу ћемо погледати неке од најсавременијих технологија које се користе за одржавање топлине батерија електричних аутобуса током екстремних временских услова.Фокусираћемо се на два кључна система грејања: високонапонске ПТЦ грејаче за електрична возила и високонапонске течне електричне грејаче.Задубимо се у детаље и научимо како ова иновативна решења за грејање утиру пут ефикасном, поузданом електричном транспорту.

1. ПТЦ грејач за електрична возила високог напона :
ПТЦ грејач за електрична возила високог напона је револуционарни систем грејања специјално дизајниран за електричне аутобусе.ПТЦ је скраћеница за позитивни температурни коефицијент, што значи да се отпор грејног елемента повећава како температура расте.Ова јединствена карактеристика омогућава ПТЦ грејачу да саморегулише своје могућности грејања, обезбеђујући оптимално и доследно грејање батерије.

ПТЦ грејач користи најсавременију технологију за ефикасно загревање батерије без изазивања било какве штете.Коришћењем високог напона, одржава идеалан температурни опсег чак иу најтежим временским условима.Систем такође нуди побољшане безбедносне карактеристике као што су заштита од прегревања и превенција кратког споја.

2. Високонапонски течни електрични грејач :
Поред ПТЦ грејача, још једна револуционарна технологија за загревање батерија електричних возила су високонапонски течни електрични грејачи.Систем циркулише високонапонско течно расхладно средство кроз комплет батерија, обезбеђујући равномерну и ефикасну дистрибуцију топлоте.

Течни грејач се састоји од мреже ситних цеви или канала стратешки уграђених у батеријски модул.Ови канали омогућавају проток течности за хлађење и одношење вишка топлоте из батерије, спречавајући прегревање и потенцијално оштећење.Процес преноса топлоте је додатно побољшан коришћењем посебно формулисаног, високо топлотно проводљивог расхладног средства.

Електрични течни грејачи нуде неколико предности у односу на традиционалне методе грејања као што су грејачи ваздуха.Они су енергетски ефикаснији, смањују губитак топлоте и пружају бољу контролу температуре батерије.Ово може побољшати перформансе електричних аутобуса, продужити век трајања батерије и побољшати укупну ефикасност.

Закључак:
Како потражња за електричним аутобусима наставља да расте, обезбеђивање поузданости и ефикасности акумулаторског система је критично.Употреба напредних технологија грејања као што су високонапонски ПТЦ грејачи за електрична возила и течни електрични грејачи под високим притиском нуди обећавајуће решење за изазове које постављају екстремни временски услови.

Ови иновативни системи грејања не само да штите батерије од ниских температура, већ такође обезбеђују оптималне перформансе и дуговечност.Активно регулишући температуру батерије, они путницима пружају удобно и поуздано искуство, а истовремено одржавају е-мобилност одрживом и еколошки прихватљивом.

Како се истраживање и развој наставља у овој области, можемо очекивати даља побољшања и нова решења која ће обликовати будућност система грејања електричних возила, чинећи електричне аутобусе поузданијом и погоднијом опцијом транспорта за масе.

Предност

Главне функције грејача воде са интегрисаним кругом су:

- Контролна функција: Режим контроле грејача је контрола снаге и контрола температуре;

- Функција грејања: Претварање електричне енергије у топлотну енергију;

- Функција интерфејса: Улаз енергије модула грејања и управљачког модула, улаз сигналног модула, уземљење, улаз воде иизлаз воде.

Апликација

Паковање и достава

Наша фирма

Хебеи Нанфенг Аутомобиле Екуипмент (Гроуп) Цо., Лтд је група компанија са 5 фабрика, које посебно производе паркинг грејаче, делове за грејаче, клима уређаје и делове за електрична возила више од 30 година.Ми смо водећи произвођачи ауто делова у Кини.

Производне јединице наше фабрике опремљене су високотехнолошким машинама, строгим квалитетом, уређајима за контролу и тестирањем и тимом професионалних техничара и инжењера који подржавају квалитет и аутентичност наших производа.

Испуњавање стандарда и захтева наших купаца увек је био наш главни приоритет.Увек подстиче наше стручњаке да непрестано размишљају, иновирају, дизајнирају и производе нове производе, беспрекорно прикладне за кинеско тржиште и наше купце из сваког кутка света.

ФАК

1. Шта је грејач батерија електричног аутобуса?
Грејач батерије електричног аутобуса је уређај који се користи за регулисање температуре батерије електричног аутобуса.Помаже у одржавању оптималне радне температуре батерије, посебно у хладним временским условима, како би се осигурала њена ефикасност и дуговечност.

2. Зашто су електричним аутобусима потребни грејачи батерија?
Екстремне температуре могу утицати на батерије електричних аутобуса, посебно по хладном времену.Ниске температуре могу значајно смањити перформансе батерије и укупан домет.Грејачи батерија су критични за претходно загревање батерије и одржавање њене температуре у оптималном опсегу како би се обезбедио поуздан рад и максимизирала ефикасност магистрале.

3. Како ради грејач батерије електричног аутобуса?
Грејачи батерија електричних аутобуса обично користе комбинацију грејних елемената и температурних сензора за праћење и регулацију температуре батерије.Када температура околине падне испод одређеног прага, грејач се укључује и загрева батерију.Сензори температуре помажу у регулисању топлотне снаге и одржавању жељеног температурног опсега.

4. Које су предности коришћења батеријских грејача на електричним аутобусима?
Постоји неколико предности коришћења батеријских грејача у електричним аутобусима.Помаже у одржавању перформанси батерије и домета чак и у хладним временским условима.Одржавајући батерију у оптималном температурном опсегу, грејач обезбеђује ефикасан пренос енергије и продужава радни век батерије.Такође смањује ризик од проблема са хладним стартом и омогућава брже пуњење у хладним климатским условима.

5. Да ли се грејач батерија електричног аутобуса може користити у врућем времену?
Док је примарна функција грејача батерија електричних аутобуса да загревају батерије по хладном времену, неки напредни системи такође могу да хладе батерије у врућим временским условима.Ово помаже у спречавању прегревања и обезбеђује оптималне перформансе батерије без обзира на температуру околине.

6. Да ли ће коришћење грејача батерије повећати потрошњу енергије?
Док грејачи батерија електричних аутобуса троше додатну енергију, они су кључна компонента која помаже у одржавању ефикасности батерије, посебно по хладном времену.Енергија коју троши грејач је безначајна у поређењу са укупним енергетским потребама аутобуса, а користи су далеко веће од додатне потрошње енергије.

7. Могу ли постојећи модели електричних аутобуса бити опремљени грејачима батерија?
Да, грејачи батерија се често могу накнадно уградити у постојеће моделе електричних аутобуса.Различити произвођачи нуде решења за накнадну уградњу која се могу интегрисати у постојеће системе управљања батеријама.Важно је осигурати компатибилност јер сваки модел сабирнице може имати различите захтјеве за инсталацију.

8. Колико кошта батеријски грејач за електрични аутобус?
Цена грејача батерија за електрични аутобус може варирати у зависности од различитих фактора укључујући величину батерије, сложеност система и бренд.Уопштено говорећи, цена може да се креће од неколико хиљада долара до десетина хиљада долара.

9. Да ли су грејачи батерија електричних аутобуса еколошки прихватљиви?
Грејачи батерија за електричне аутобусе доприносе укупној одрживости и еколошкој прихватљивости електричних возила.Одржавањем оптималних температура батерија повећавају енергетску ефикасност аутобуса, смањујући потребу за додатним пуњењем и минимизирајући расипање енергије.Поред тога, ефикасно грејање батерије омогућава боље коришћење пређене километраже и смањује укупни угљенични отисак рада електричних аутобуса.

10. Да ли постоје безбедносни проблеми са грејачима батерија електричних аутобуса?
Грејачи батерија за електричне аутобусе дизајнирани су са безбедношћу на уму.Они су ригорозно тестирани и придржавају се строгих сигурносних стандарда како би осигурали њихов поуздан и безбедан рад.Сензори температуре, карактеристике заштите од прегревања и изолациони механизми су често интегрисани у ове системе како би се спречиле било какве безбедносне опасности.

Претходна: НФ 24КВ ДЦ600В високонапонски грејач расхладне течности ДЦ24В ХВ грејач расхладне течности

Следећи: НФ 9.5КВ ХВ грејач расхладне течности ДЦ24В ПТЦ грејач расхладне течности